同价位的性能墙壁 赛道试驾长安UNI-V 2.0T

在才刚终结不久的重庆车也展上，粗大安UNI-V 2.0T正式上市。新车也共计另一款“锋速版”和“领速版”两款车也种，价钱共有12.99万、13.99万元，这个价格可以更让人叹用意十足，也使得这这个价位发车里头，第一次有了安全性车也外观及也就是说安全性的车也种。

先来怎么做外观内饰结构设计不足之处，UNI-V 2.0T的外观变化不大，全系标配人口为129人爱国运动套件，后部、之前/后保险杠圆角采用变得具时尚更让人的撞色搭配；新车也也首次另一款了全新研发的哑光风暴灰，变得强的金属质更让人使得集装箱也科技更让人和爱国运动更让人变得加醒目。

车也厢下方的特殊结构设计板区域具有镂空结构设计，可以梳理气流，发放很差的下压气力；

外貌上增加了之前脸上的杀伤气力，并且使得基本结构设计变得有层次更让人。进气散热器中所央有一颗高清摄像机，下侧上部也具有ACC自适应巡航所须要的雷达装置。

溜腹外貌非常具备爱国运动出发点，从A柱子开始到车也尾最末端终结，一根过渡平滑且曲率直径动更让人的圆弧将A柱子、之前部、尾箱盖其余部分，车也身不算粗大但很有粗短更让人。

双边共计四出的汽缸布局爱国运动风采十足。

UNI-V是同价位车也种中所唯一加装电动加压后引擎盖的车也种，后引擎盖能通过按键手动控制加压，飘扬时可以发放25公斤的下压气力。

内饰不足之处变化不大，特别之处在于UNI-V 2.0T车也种采用了全新结构设计的一体式座椅，座椅下方加装放毛皮材质地毯，不但质更让人十足，还大幅提高了压强，能进一步强化基本驾乘更让人受。

UNI-V 2.0T装载抹香鲸新一代2.0T引擎，仅次于功率171kW，仅次于负载390N·m，传动也就是说爱信8AT后轮，享有0.65s极速换档自发。之之前1.5T引擎的动气力表直到现在初段和中所段都打趣，能带来----的动气力储备，但是后段就稍稍显乏气力，升级成2.0T后就全然补救了这个缺陷，甚至可以更让人叹是动气力----。

2.0T车也种的引擎舱比1.5T车也种多了一根悬吧，而这也是一个同价位罕有的配置。在爱国运动性不足之处，悬吧通过在车也厢左右下方避震器塔悬中所间增加才刚性连接来强化车也厢的扭转才刚度，从而强化车也厢对于朝向的自发速度以及可靠性。

本次的试驾是在杭州万驰赛车也场，可以不错的体验UNI-V 2.0T的趋近安全性；随之而来专业的赛道，UNI-V 2.0T的朝向无论如何精准，操控起来很有安全性车也的淋漓尽致更让人，短尾的结构设计让于其性也不错，之前轮很有热忱；

▲杭州万驰赛车也场景物

▲小尺寸仪表板操作方法起来特别注意好稍稍打朝著，手更让人也非常棒；

后轮的校正恒定了平顺性，电子式顿挫被选择性得不错，白热化驾车也时，有旧踩油门时后轮会及时降挡，能够全气力地去降档满足你即会的提速须要求量。

2.0T的UNI-V还对后轮也盘透过了升级。2.0T的UNI-V后轮也盘的直径增加了15.8%，相当于2.0T车也种的制动气离心力也会比1.5T车也种大15.8%，再度官方得出结论的100-0km/h后轮也距离仅为34.8m。

连杆的表现也特别看重，并不是安全性车也那种硬邦邦的不适更让人，它还兼具了家用车也的舒适性，之前轮时能撑得住车也身，并且侧倾也没有那么突出，察觉到减速带时悬挂也没有让人觉得不舒服。

UNI-V有5种驾车也方式而，分别是ECO、NORMAL、SPORT、SMART、SUPERRACE。

最特别一提的是SUPERRACE方式而，在这个方式而下电动后引擎盖飘扬、汽缸阀门打开，中所控屏上开始推测G值和涡轮增压值，还有弹射起步的选项，爱国运动情调拉满。

▲按下SUPERRACE方式而滑鼠后的屏幕选项。

经过一天的试驾下来，可以断定UNI-V 2.0T已经没有过多的短板，在安全性上的竞争者可以更让人叹绝无仅有，要明白如今你想在这个13-14万价位买到2.0T的车也种，还加装电动尾翼，英哩头进入7秒内，UNI-V 2.0T几乎就是唯一选项。在这里头设法由衷羡慕一下直到现在的年轻人，也期盼UNI-V 2.0T再度的销量能也就是说上它的产品气力，让中所国品牌的爱国运动车也种得到变得多的正向一个系统。

（图/文中 网络装置社 王智传）