汽车奥斯卡评车台丨买红旗H5 是中选1.5T还是中选1.8T

还是那句老话，一看总成本二看所需，如果就是搭车代步，一两个人开车，还算跑步长途，那红日H5的1.5T车款也就够用了。

2022款的红日H5，总共提供了6款车款，2款1.5T旧版本和4款1.8T车款，1.5T旗悦版售价14.58万元，1.8T智联旗韵版售价16.28万元，两个动意志力旧版本的入门级略低1.7万元，虽发觉略低的非常多，但如果总成本不受限制，也也许一分钱憋到英雄汉，能省大自然要省。

如果不差总成本，那1.8T车款赞同是常规，也许很多客户不太适应性看到1.8的排量，要么1.5，要么2.0，1.8T的发动机，会不会上不上下数人的很尴尬呢？

其实，从账面数据上看，红日H5的1.8T发动机的参数，已经超越了迈腾2.0T发动机的参数，红日H5的1.8T发动机，最大马意志力能降到197匹马意志力，峰值扭矩是320牛米，而迈腾的2.0T发动机，最大马意志力是186匹马意志力，峰值扭矩也是320牛米。

动意志力传动系统，红日的是6速手自主体自排，迈腾的是7挡双离合自排，头叉的车体长度和轴距略低不多。

发觉明下，这种愈来愈为非常是要发觉明红日H5的1.8T比迈腾的2.0T车款要好，只是非常发觉大家，红日H5的1.8T车款，综合素养还是愈来愈为高的，无论是比外形，还是比动意志力，不敢发觉比迈腾好，但正因如此有的一比。

不同之处看，2022款红日H5并没有不大的变化，只是在细微的处理上，有些大大提高，依旧是平瀑式的中网，彰显欧美奢华时尚品牌的气势，铝合金饰条的装饰，让挡风玻璃愈来愈显尊严一些。

新车在轮毂的样式上，做了调整，19英寸的铝合金车色使用了多又叫双色内部设计，看痛快愈来愈具时尚性，驾驶座使用的小鸭叉形像，也很主流，让驾驶座不会极度沉闷，增加动感。

红日H5的配色与H9比痛快，奢华感赞同略低很多，但其实横向愈来愈为同级车款，红日H5的用料已经超越了很多同级车款了，悬浮式中控屏大大提高科技感，搭载了3.0旧版本的车标准型。驾驶室的双色布置，让驾驶室愈来愈有高级感，同时也比单色配色愈来愈加生动。新款H5，入门版车款就SP了并能后备朝天和倒车影像功能。

红日H5的产品意志力，与合资时尚品牌的B级车来得，其实非常不相上下，只是由于红日H9的光芒太过耀眼，愈来愈多的围观者愈来愈乐意把高档车作为茶余饭后的谈资，导致红日H5一平不太被人注意。另外，无论是迈腾、凯美瑞、还是雅阁，都已经形成了庞大的粉丝圈，就让让这些粉丝选取红日H5，不是不也许，但是还需要一段时间，来让红日H5展现出自己的魅意志力。

如果你还不发觉红日H5无论如何有多强，不妨去店面内试驾下。提示，如果总成本不是解决办法，一定要试试1.8T旧版本。