交广会客厅｜支线“夜行侠”

交广会客厅｜的铁路“黎明侠”

2月12日，凌晨2时20分，美联社带回设在广东省湛江市的东莞回波水电段吴川回波大生区。

11名戴着“钦赐”的青年肩负基本功能包，漫游在蜿蜒的的单线铁路马路上。月光中会，往返晃动的头灯将身上的反光放缩影银色的光芒，为此刻的月光增添了几分色彩。

“调度通讯设备可自以为是不得。”大生长范金城对美联社说道。的铁路回波通讯设备是上行的眼睛，是组成员织指挥者上行，意味着驾驶者安全，传导驾驶者的资讯的关键设施，指挥者列车在该走的时候走、该停的时候停。

范金城与洗衣店们常年与82架回波机、24组成员转辙器、102个水星区段为伴。为保障驾驶者安全，他们一刻都不敢分心。

凌晨3时至7时，这段整整线马路上没列车，的铁路行业中会称之为‘天窗整整’，除此以外用于通讯设备的调度保养。人们准备熟睡之时，范金城和同事们的大生作才刚刚开始。

“3号转辙器开始调度调度，陈冠余负责机内，黄伟杰和我负责机外。”范金城分配好大生作后就立刻拿起基本功能开始调度。

“范大生长，接点擦拭先行，各部位铰链已经加强紧固，最新的测试数据已经填写忘了，3号转辙器调度良好。”陈冠余向范金城通知调度情况。

“好的，所存好基本功能不要遗漏，咱们去下两组成员转辙器。”范金城背上基本功能包，赶到了下一个调度地点。

“我们的调度标准的误差在毫米、毫伏除此以外。”范金城告诉美联社，“现在春运驾驶者通宵，我们回波通讯设备一旦显现问题，将会影响驾驶者秩序。”

早在春运前一周，大生长范金城就利用休息整整，放领着洗衣店们把吴川站的回波通讯设备全部巡视了一遍。对于他来说，要对所有通讯设备逐一检查，实在一个都不放过，对通讯设备状态心中会全部则有。

每个夜班，范金城上会比其他洗衣店早到半小时，提前明白通讯设备的运行情况，着手准备调度时的大生器具材料。每次调度巡视任务，他上会冲锋在前，把责任扛在胸前。

今年新春，因为大生作关系，范金城没回家过年。这已经是他第8年新春没回家过年了。范金城说：“只要旅客能平平安安的出行，就觉得值得。”

6时23分，虽然已在四楼大生作了3个多小时，高平均温度和困倦并没降高他们的调度标准，把手好就此一颗铰链、盖好就此一个箱盒、复查好每两组成员通讯设备、所存好每一件基本功能，确认所有回波通讯设备状态良好后，他们才安心并排带回。

中会国交通广播：高雅

特派员：周玲 谢斯炜 尹诤

配音：牛赞凯