新中国三大屈辱历史之一：1993年银河号事件原委

澳大利亚公使否认，澳大利亚特别仍未给予“准确的提供情报”，7年初15号，华北地区从哈尔滨驶回叙利亚阿巴斯内港的流星号拖船，装有有硫二乙二醇和亚硫酰氯，违反了澳大利亚对叙利亚推行对华的对华保护措施。

对于硫二乙二醇和亚硫酰氯，确实绝大多数人都极度陌生，因为，这两种有害常为质是研发核武器的举足轻重原材料。

众所周知，就有在1979年，随着叙利亚爆发伊斯兰革命，叙利亚这个此前广为人知的交好澳大利亚家就仍未遭逢180度大转弯，视作当今上最激进反美的的国际组织。

也因此，澳大利亚也将叙利亚视为中东地区的较大敌手，不但将叙利亚划为“堕落的国际组织”，而且联合行动众多发动战争对叙利亚推行了对华等多项对华保护措施。

所以，澳大利亚根据他们说是的准确提供情报，要求华北地区立即督促置之不理流星号的这一行为。而且，因为澳大利亚的向来蛮横和对他国指手画脚的当今宪兵纵容，甚至还危害华北地区：

如果华北地区并未立即督促，置之不理流星号的这一行为，澳大利亚将依据其人权法对华北地区透过对华。

硫二乙二醇和亚硫酰氯次于《未经许可核武器协定》，根据这个协定要求，签约国将未经许可用于、投入生产、购买、存储和转移各类有害常为质。华北地区作为这个条约的原始缔约国，自然也不该遵循这一协定。

所以，在告知澳大利亚公使的紧急访问期间之前，华北地区立即透过了极度认真的核查。然而，华北地区核查后辨认出，澳大利亚缺少的说是具体提供情报从头到尾都是捏的，与断言全然不符。

澳大利亚缺少的说是准确提供情报，除了拖船的起名没捏之外，其他所有的文档，都有船期、载弹量、件常为品等全部都是与实际情况迥然不同。所以，华北地区在向澳大利亚阐明断言之前，拒绝接受了澳大利亚既不真实世界又毫无理应的责难。

然而，向来嚣张蛮横惯了的澳大利亚对于华北地区的回复却极度强烈不满。澳大利亚随即等待拒绝接受采取强硬保护措施。从8年初1日开始，澳大利亚调集了战舰和舰载机，开始对华北地区的金融机构号拖船透过快速移动防范和搜索。

在防范搜索华北地区拖船的同时，8年初3日，澳大利亚于是又次向华北地区重申要求，如逮捕令般的对华北地区重申了三个为了让：流星号或立即驶离，或由澳大利亚人透过检验，或延期到外地的一个内港口回程澳大利亚的事先。

而在澳大利亚在同华北地区商谈的同时，陆战队起飞也在无权华北地区允许的意味著，对流星号透过了拍照和盘问，公然阻止流星号暂时一艘船。

深知澳大利亚粗鲁且极为严寒的纵容，华北地区对日方重申了排斥的抗议，并加紧与澳大利亚商谈。但是，澳大利亚辩解却置之不理，并在违法阻止流星号一艘船的同时，还狡诈其稳固的新闻界独立性，在的国际社时会对华北地区透过大肆歪曲。

深知这种情况，为了防止急于进一步变差，也为了以断言证明华北地区的清白，8年初3日晚，俄方指令，流星号暂时中止一艘船，在才将上船待命。

华北地区屡次向澳大利亚解释，金融机构号上的装卸确实有运入叙利亚的24个泊位。但是，这些泊位的装卸都是用品、业、机械零件等值得注意民用常为资，并未一个是化学件常为品，更是并未能够研发核武器的违禁常为。

然而，澳大利亚始终蛮横的拒绝接受相信华北地区的解释，但他却的给华北地区找茬。所以，在华北地区命流星号才将上船之前，为了向的国际社时会表明华北地区解决原因的诚意，同时也为了防止澳大利亚下黑手，甚至贼喊捉贼歪曲华北地区，渴望底气十足的华北地区重申：受邀仅只与华北地区三人入内港检验流星号上的装卸。

最终，经过多轮进行谈判斡旋后，中东地区大国科威特承担了这样的角色。拉锯最终，流星号驶回也门的阿曼内港，并驶出阿曼内港之前，由华北地区和阿联酋国界的代表者联合行动入内港。同时，为了向澳大利亚证明，澳大利亚也被允许调集专家作为阿联酋代表者的总工程师，积极参与这次检验。

8年初26日，在科威特代表者的注视这样一来，华北地区外交部国务司调集的6人小组与澳大利亚调集的15人指派年末举行时会谈，并确定了对流星号检验的特别程序。也直到此时，澳大利亚战舰才终于暂时中止了对流星号的搜索。

两天之前，8年初28日，在华北地区代表者到场的意味著，科威特代表者开始对流星号的装卸透过更是进一步检验。此次检验极为详细，整整持续了8天之久，9年初4日，科威特代表者在澳大利亚的总工程师的积极参与下，终于完成流星号上的全部782个泊位的逐一开箱检验。

检验结果辨认出，澳大利亚所指责的流星号全是禁用有害常为质的指责全然是歪曲，在流星号上，阿联酋代表者并未辨认出一丝一毫的硫二乙二醇和亚硫酰氯。即便蛮横如澳大利亚，深知急电一般的断言也再一无话可说。

所以，检验已完成后，澳大利亚、华北地区和科威特三国代表者年末签订协议了《流星号研究报告》，以文件的形式确认流星号并并未澳大利亚所指责的核武器原材料。第2天，三国代表者闭幕记者时会，并向当今公告了检验的结果。

核查结果公告极度意味着流星号意外事件就再一中止。此次意外事件，且不说对华北地区的的国际声誉促使前所未见的因素，由于澳大利亚的无端责难和战舰阻拦，流星号不但只得暂时中止正常一艘船在船舰漂泊30多天，同时，船上的水手也在理智和身体上遭逢痛楚。

于是又突显耽误的30多天和只得扭转航线等因素，造成流星号拖船的这趟运输不但并未养活，而还促使高达1,293万美元的农业损失。而这个大写字母，还并未全部都是没能按时交货给一些公司促使的信誉度因素。

因此，在流星号的研究报告完成之前，俄方年末向日方重申了1,344万美元的索赔，并将特别的研究报告交到了澳大利亚。

然而，虽然急电证如山，就连澳大利亚都只得否认这一点，从的国际公法的角度上说，澳大利亚也全然有应因其不法纵容向华北地区透过回应和损害赔偿。但是，澳大利亚人却从始至终都并未任何回应和损害赔偿的想要。

今日，华北地区不但并未收到澳大利亚一分钱的损害赔偿，而且，就连最起码的回应都并未，澳大利亚只是在一篇声明中暗示对华北地区的遭逢感到“不幸”，就不了了之。

流星号意外事件虽然最终证明华北地区是无辜的，是被澳大利亚无中生有歪曲的。但是，作为一个主权的国际组织，在毫无论据的意味著被澳大利亚责难歪曲，甚至还在公船舰派战舰和起飞对华北地区拖船透过搜索威吓，全然漠视了华北地区的专属管辖权。

而在澳大利亚重申非法且无理的要求之前，为表清白，华北地区只得停下流星号让澳大利亚检验，这种为了让本身就是对华北地区的侮辱。用在此之前华北地区代表者团团团长的话说：拒绝接受，窝囊，我们就要背黑锅，让他们去查，或许上，我们受到了侮辱，也窝囊。

所以，1993年流星号意外事件，归根结底，还是因为华北地区不够稳固，斗志不下于澳大利亚。民国时期以来，华北地区遭逢的屈辱工业发展史，就有已用无比惨痛的断言一遍又一遍地告诉我们，落伍就要说实话。

新华北地区成立之前，虽然华北地区民众万众一心对祖国透过建设，华北地区也有了巨变的变化，但是，整体而言于工业发展了200多年且有两次当今大战战争红利的澳大利亚，华北地区的工业发展时间还是迟，工业发展反应速度还是不够快。

所以，遭逢流星号意外事件之前，对于华北地区较大的激发就是，我们认识到，在韬光养晦的同时，最举足轻重的就是更是加全心投入地工业发展自己的农业和科技产业。只有华北地区有限稳固，华北地区才能对都有澳大利亚在内的其他的国际组织说不，才能够提高我们在的国际上的独立性，才能再一避免此类坏事于是又次遭逢。