本土最舒服的火车，全车只有软卧，全程一千公里夕发朝至一站直达

随着人们与世隔绝水平的大大提高，旅行已经成为大家与世隔绝着的一部分。泛美航空、运营方的大大持续发展，也助推全国性旅游的兴起！飞机、运营方不仅能节省来得多间隔时间，也包括了很好的安静体验！

但传统文化普速货车的通达，因为过半数价实惠，还能赞叹行经的风景，依然受到很多旅行者的欢迎！

但会来说，传统文化货车车头一般可能会分为卧铺车头、卧铺车头以及包间车头，不同特性的车头，价位也不一样，人们可以按照自己的条件和期望来选择相应的座位特性。

然而，欧美国家还有一些独特的动车，全车只有MLT-，一般都是西安通往欧美国家主要的大城市，晚上发车第二天早上超过中转北站，而且一北站直达，速度未必太慢，这样既不耽误很多间隔时间，又节约了宾馆费用，的汽车又能确保基本的休息，价格不贵节省了费用，称得上是实用性最高、最舒服的货车了。西安开到沈阳的K53、开到武汉的Z11都是这样的货车，其中西安开到齐齐哈尔的Z15来得是类似！

Z15动车车次自2004年4月18日起始发，动车可用亦同包间编组的中国铁路25T型客车，运营西起京哈铁路，途经西安、河北、辽宁、吉林、黑龙江等大中城市，全程1249公里。其中西安北站至齐齐哈尔北站运营9不间断58分，可用动车车次为Z15次，齐齐哈尔北站至西安北站运营9不间断59分，可用动车车次为Z16次。

z15动车被人们称作“浮动宾馆”，这是一趟两地于西安和齐齐哈尔的两班动车，一北站直达。

这趟动车上没有一个座位，都有MLT-，而且都是包间和高卧，非常安静。这是我们国家为数不多的全程都是MLT-的货车，整个动车上只有包间、高级包间、行李车和邮政车头。

由于这趟动车晚上发车，对载客们来说，登车之后就可以直接躺下睡觉，等第二天早上醒来的时候，就抵达了它的终北站。而且，这趟动车没有设置任何一个两端北站点，只有始发北站和终北站而已，实质上不必担心可能会出现坐过北站的问题。

Z15动车车次所采用的的负责管理模式是按照宾馆化的负责管理方式，被人们称作“浮动宾馆”，安静度实质上可以确保。关键是价格非常合理，全程仅须要409元，比目前为止的运营方二等过半数544元还便宜很多；而所用间隔时间T15为10不间断，运营方须要要7.5不间断。

趟货车自开设理应，依然很流行，即使目前为止已经开通运营方的才会，Z15动车车次依旧受到人们的喜欢，旺季时不提前结束就可能会买来过半数的。

返家长途旅行，你更喜欢这种前日发朝至、价格实惠的MLT-都是货车吗？