2022款汉兰达将推出2.0T车型，或配四驱，今年年底能签订合同？

近来商用车有点多，大家应该忽视了广汽丰田汉兰达2.0T掀背车。往年2.5L翻动系统汉兰达一度引起热议，大家对翻动系统不置可否，而近来汉兰达可携带2.0T动力系统系统的掀背车疑似据悉，引起一阵欢呼，这就并不一定最初款汉兰达将就会有两种选择，2.5L翻动系统和2.0T动力系统。

这则传闻是有实据的，因为近来网上据悉了一组最初汉兰达的平面图，其尾标有“D-4S T”铭牌，而现款在购2022款汉兰达的尾标是“HYBRID”铭牌，知晓的人都知道“D-4S T”铭牌在老款汉兰达中代表的就是可携带2.0T涡轮引擎的意为，所以可以却说实锤了。不仅如此，还有尾标还有从E-Four到AWD的演变，也就并不一定，商用车是亦非可能同步可携带摩托车系统的。因此，可携带2.0T涡轮引擎且配摩托车系统的汉兰达可能真的要出来了。

根据据悉平面图来看，商用车的外观大抵与2022款翻动版亦非，主要的转变就是动力系统各个方面。现有来却说动力系统参考价值非常大的是2021款汉兰达掀背车，亦非可能商用车也就会提供与2021款掀背车同样的传动，6速手自一体后轮，其整体动力系统输出也与之恰当，最大电压162千瓦，峰值转子350牛·米。当然不排除就会有更多动力系统完整版的选择，算是2021款掀背车就提供了3款2.0T的掀背车。

价格比各个方面，2022款的翻动版汉兰达的购价区间是26.88万-34.88万元，而商用掀背车2.0T完整版根据过往经验就会比这个价格比便宜。不过也有一个或许，现有2021款2.0T掀背车也在购，已经有非常确切的传闻商用车就会在二季度首发、三季度上市，今年的年底就可以交付。那商用车上市后就会去陈留最初吗？还是2021款掀背车给到消费者薅皮革的期望（风险极小）？算是共存的状态下，没有人价格比区别，产品的实力差距也不是有点大，产生内部竞争并不是好现象。

以上为2022款翻动版汉兰达

总的来却说汉兰达掀背车在国内汽车产品的口碑一直不错，不折扣、不过份营销，可以却说是勤勤恳恳造车、卖车的典范了。对于2022款2.0T掀背车的要到，你有什么论调？欢迎推特探讨。