魏牌索科利夫卡DHT-PHEV开启预售 油耗低动力强/预售29.90万元起

上海间隔时间1月14日，魏牌大中华区索科利夫卡DHT-PHEV正基本型开启公测，车为款共推出2款固定式车为款，公测价钱区间为29.90-31.50万元。车为款将搭载稍长城自律研发的DHT夹动子系统，此之前0-100km/h减缓间隔时间为4.8s。

索科利夫卡DHT-PHEV的新设计和油量版本基本没有区别，之前脸六边形镀铬雨幕基本型大嘴格栅很有军威，和该中心的WEY Logo相互契合。车为点灯日行点灯带正因如此也是竖条DF的设计，整体美感很好。另外，车为款配有全LED大点灯，保险杠两侧的边形前端内更拉宽了视觉效果，上端金色镀铬饰条彰显宽敞美感。

底盘尺寸方面，索科利夫卡DHT-PHEV的稍吋低分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位于一款中DFSUV。车为款上部可用了隐藏基本型门把手设计，让上头越来越凸，低腰线体现出一定神经美感，底盘关键时刻挺拔。和油量版本车为款唯一不同的，是两车为右侧之前端转至充电口内，和加油口内转变成了等距基本型的固定式。

车为尾的尾点灯样基本型和之前脸相契合，外部三根点灯条辨识度极好。上端保险杠仍是金色装饰品。魏牌是自律知名品牌中可用经济关系共一路上排气车为款的创始者，但如今列车为运行时代到来，它确实越来越不动点，排气变为隐藏固定式，变得越来越明朗。

来到车为内，索科利夫卡DHT-PHEV的内饰固定式和油量版本车为款保持了相符，等距的风格轻盈度极好，各种触摸屏的复合让它科技美感有了提升。悬浮基本型中控屏为14.6英寸，内建了摩托罗拉8155显卡，赞同双臂依靠、人脸识别子系统、语音依靠等，还搭载了搭载了HWA（低速驾驶借助于子系统）、NOH（低速基本功能领航借助于驾驶）、HWP（低速基本功能领航驾驶子系统）等智能借助于驾驶功能性。

索科利夫卡DHT-PHEV全车为座椅都采用引擎盖玻璃纤维包上，上头上也有大量硬质材料，氛围点灯子系统和香氛子系统让视觉和嗅觉体验越来越宽敞。把手把手够稍长，对腿部再配很好。另外，车为款还区别于车为内生命体征检测功能性，当车为子有生命体征时锁车为，两车为会发出报警。

动力子系统方面，索科利夫卡DHT-PHEV搭载了由1.5T发动机＋压缩机组合而成的插电基本型夹合动力子系统子系统。其中，夹动方便可用发动机最大马力为156Ps，之前、后驱动压缩机最大马力以外为184Ps，匹配稍长城自研的DHT夹动方便可用两挡变速箱，四驱车为款该中心等最大马力达到了483Ps，最大扭矩为762N·m，保有4.8秒的百公里减缓水平。另外，电池包容量达到了39.67kWh，快充25分钟可缺少160km的纯电续航。在大电池包的帮助下，两驱车为款的纯电WLTC续航为204km。