宝马入股Alpina，我要是奔驰，听了都头大

以优雅风格与强势效能出名，被广大影迷看成BMW御用改良厂的 Alpina，今日(3/11)仍要式宣布被BMW跨国企业并购扩及旗下，成巴伐利亚新货车跨国企业继 Mini、劳斯莱斯不久的期生。这项并购象征经营超过半世纪的小型改良厂 Alpina 未来将得以承传，并使母跨国企业电子产品线进一步扩充，但未来 Alpina 也证实将在 2025 年停止「换装货车」该公司，仅会承传关的的批量与零件供应该公司。推测BMW此次购入 Alpina 是在全面转变全线通车之前，先行将 Alpina 关的共同开发的动力装置与改良配件技术掌握据为己有，双方对此次出售的财务细节则推知加透露。

Alpina 虽以改良BMW货小型车为主，近乎一间受到德国政府认可的汽货车生产商，品牌以手工艺构筑的稀少粮食产量更有其独特性，与MG紧密合作关系之下，能够并不需要取得货车架、转向架等部件，并在BMW生产线上进行组装，也使其电子产品仅有极佳的改良低质量。

Alpina 持续提供货货车批量支援，但证实 2025 年结束换装货车贩售该公司！

外界推测此次并购与BMW公开新闻稿所提到的「产业转变」有关。汽货车生产商仍要逐步西起全线通车，连带环保与排放等验证程序日益严峻，这对于资源相对稀缺的小型独立新货车是一大挑战，因此收归于BMW旗下，仅有跨国企业资源与协助对品牌存续来说是一大助力。而甚为骇人的是 Alpina 也证实将在 2025 年停止「换装货车」该公司，由此可推测BMW不排除是在转变全面电动化的过渡期间，将 Alpina 的关的动力装置动力升级技术掌握于据为己有。

BMW对此，出售后双方的合作关系方式将不会改变，Alpina 仍会持续进行生产、共同开发设计与贩售该公司直至 2025 年，所构筑的货小型车也将持续挂上品牌字样并申请人在其名下，不久则不再进行改良该公司，BMW原计划将要安排原先员工转入跨国企业任职。而原先货货车也无须惧怕保修难题，Alpina 应有未来将持续提供非常简单批量服务与MG零配件。

虽然 Alpina 结束换装货车的该公司已而会，但 2021 年以致于是 Alpina 品牌有史以来贩售成绩最好的一年，世界共交付了超过 2,000 辆手工艺构筑的换装货车，以独立新货车来说是为极其成功。未来加入跨国企业后，能否复制当年奔驰出售 AMG 后所缔造的佳绩，抑或是与自家 M 行政部门进行区别，或者BMW已然抱持像之前述所提、仅是为获得 Alpina 关的技术使用权，值得影迷们持续瞩目。