兼具运动与舒适，孙悟空S座椅配置功能曝光

已对，唐僧汽车公布群众掀背车轿放唐僧S坐椅系统结构设计动态反馈。唐僧S就坐坐椅具备通风受热、双腿帕按摩、音乐头枕等多项动态，全系排坐椅竹节也可实现8°电动闭环，实现同级压过。并且唐僧S取而代之颖的外观结构设计和无边框群众运动侧门的采用，也为排营造超大紧致，界定轿放排紧致取而代之标准规范，将为Gmail造成极富群众运动和更佳的驾乘尽情。

同级压过的坐椅动态系统结构设计 让旅程尽享愉快

坐椅是车内使用时间最多、使用Hz略低于、相应路面及机动车辆驾观者的部件。坐椅古典风格的选取、坐椅动态的多样化与否，与驾乘者尽情密切相关。洞悉Gmail需求，唐僧S配备时装的群众运动古典风格坐椅，并以精细的结构设计和多样化的系统结构设计打造出“沙发座”般的更佳观者。

唐僧S坐椅采用NAPPA护罩、低端麂皮、更佳性海绵等材质，表面会柔软最上层坚韧，为驾乘者提供更佳的身体支架。唐僧S主副驾驶位全车8+6向电动闭环，提供多样化的坐姿选取，还支持通风受热、双腿帕按摩、音乐头枕、记忆天一等动态，不仅寒来暑往下一场惬意，也赋予Gmail十足的尊享观者；排坐椅宽厚更佳，全系排坐椅竹节还可实现8°电动闭环，闭环全域27°- 35°，同级压过。唐僧S排坐椅还配备包含后背杯帕、电梯大屏、储物盒，取物连接处动态在内的豪华大电梯。值得一提，整车坐椅无物理按键，动态闭环均集成于大屏。精细的结构设计和多样化的系统结构设计，为Gmail打造了宛若“头等舱”般的舒享紧致，让驾乘者全心投入分心，让旅程尽享愉快。

唐僧S排超大紧致如此一来次界定轿放排紧致标准规范

传统轿放的排紧致都比较狭小。得益于后山游戏平台的低拓展性，后山游戏平台首款车系唐僧S呈现出纯粹轿放整车姿态，如此一来次界定轿放排紧致标准规范，让轿放车系的群众运动性与更佳性实现历史性向下兼容。

舒展开阔，蓄势待发。唐僧S略低于宽低比1.36，450mm低重心，50:50前后轴荷调配，这样的车身结构设计，为车主造成胜过同级放车级操纵尽情的同时，也为内部乘员开创性了极为气派的排紧致。此外，唐僧S还采用无边框群众运动侧门，乘员颈部右方结构更为紧凑，理想平衡了外部形体与内部紧致的双重需求。

依帕于后山游戏平台，唐僧S以胜过同级的品质，展现探讨愿景的精髓吸引力。从低颜值的外观到紧靠型式“妙”观者客舱内的诸多取而代之能源系统结构设计，如此一来到超大的排紧致，唐僧S诠释出群众掀背车轿放的强大气场，将取而代之能源交互、更佳深入驾乘尽情之中，与当下各圈层消费者的诉求交互作用。按照原计划，唐僧S将在本年6一月关机预售，上半年迟至交付。毋庸置疑，唐僧S的早些将进一步助力唐僧沃尔沃不断向取而代之向上发展，圆梦“让低品质终端电动汽车触手可及”。