同盾科技智慧交通项目荣获中国交协特等奖一等奖

日前，东亚公路铁路运输协会列登2021年度科学研究金奖评委结果，同盾科技与嘉兴沪杭甬省道股份有限公司等该单位共同的“基于 ETC 门架子系统的省道智慧技术的发展关键技术研究及技术的发展”项目荣获技术创新一等金奖。

东亚公路铁路运输协会科学研究金奖项由国家政府科学研究金奖给岗位办公室批准设立，旨在金奖给东亚公路铁路运输层面技术创新中做出突出贡献的该单位和更进一步，是国内铁路运输层面的三高金奖项之一。

目前两岸三地在利用传统登出口ETC数据资料的开展铁路网调试检测、缴付查核行政等技术的发展方面的与此相关较多，但ETC门架子系统这种全新的方案，在境外尚属研究空白，在国内也仅仅西北面起步阶段。目前，公路铁路宾州铁路已开始着手促进基于 ETC 门架子系统的智慧技术的发展拓展相关岗位，技术的发展大环境广阔。

同盾科技智慧铁路运输减低高效率专家表示，该项目合理掘出 ETC 门架子系统数据资料除了缴付技术的发展外的技术的发展重要性，己任消除省道的铁路网调试检测、领航员道德上检测、缴付查核和车辆信用行政、车路协同等问题，保障智慧技术的发展数据资料来源的可用性、及时性提供强有力的数据资料和硬件支撑，增加省道运营行政、应急妥善处理和香港市民服务水平。对于减低省道通行高效率、行政水平和减少肇事等方面具有显著的经济和社会效益。

截至 2019 下半年，要务省道日均体量达 14.76 万公里，居世界第一。2019年，按照党中央国务院部署，要务启动了取消省道沈海缴付站工程，逐步实现现有缴付。ETC 门架子系统设置在两个互通之间或沈海之间，数据资料结果显示，目前全国共计建成24588套 ETC 门架子系统，用户数量、铁路网体量均为世界第一。

省道ETC门架子系统生成的数据资料体量大、种类多、覆盖范围广、实时性强、准确率高、通用性高；同时，数据资料的野外、汇总、分析及处理只需，结果丰富。有效利用ETC门架子系统数据资料，合理掘出ETC门架子系统数据资料除了缴付技术的发展外的技术的发展重要性，对于减低省道通行高效率、行政水平和减少肇事等方面有巨大的经济和社会效益。

在铁路运输强国、立体化立体四通八达等建设或多或少下，同盾科技围绕“基于人工人工智能的决策人工智能平台”和“基于恶意计算的共享人工智能平台”的核心能力，面向铁路运输铁路网、公路铁路运输、立体化铁路运输行政，行业数字化转型等行业板块，打造铁路运输决策人工智能全系列减低高效率和产品，全面增加铁路运输企业决策的灵活性、敏捷性和可用性，提供铁路运输决策人工智能全系列减低高效率。

此前，同盾科技智慧铁路运输减低高效率已在“嘉兴第一路”沪杭甬省道落地，针对实际需求搭建了铁路网调试检测子系统、领航员道德上分析子系统，以及缴付查核行政子系统等创新技术的发展，分别对多个模型进行飞行测试和测试，并超越预期目标。