单车均价11.9万元！长城汽车拟于营收达336亿元

4月底22日，雁门关汽车发布2022年第季度财报。样本揭示，该季度雁门关汽车营业收入多超越336亿元，增加值增长8.04%，净利润则多超越16亿元，观感十分不俗。

对于雁门关汽车来说，取得如此总分着实不易。第季度，倍受国内多地疫情冲击，雁门关汽车多家零部件供应商也倍受到殃及，反之亦然导致的工厂产能倍受限。

不过，虽然挑战重重，雁门关汽车坚决厂商内部结构可用性、不断加强新兴产业及电脑化的发展，形成厂商向上、全球性的双轮驱动，终究让专营营业收入始终保持向上。这样的观感，自始呈现出雁门关汽车在向“全球性电脑科技公司”转改进型道路上全速前进。

跑步仅价升至11.9万元，厂商溢价技能停滞提升

或多或少的是，第季度雁门关汽车的厂商内部结构将要停滞可用性。样本揭示，2022年季度，雁门关汽车基于柠檬、战车和蜂蜜电脑三大技术厂商打造出的轿车占比已多达70.4%，电脑化轿车占比已多达84.5%。

新材料、极低电脑化轿车的不断提升，意味着雁门关汽车终端厂商的品质系统升级以及更极低的厂商溢价技能。这样的总分，终究展现在跑步仅价上有所体现：第季度跑步仅价多超越11.9万元，增加值增长29.12%。

这样的总分得益于雁门关汽车基于厂商创新的标杆轿车，迄今，雁门关在各分作商品仅已建立占优。

以耐力SUV商品为例，战车300一经发售就引发商品热烈反响，并迅速视作该商品的代表性轿车。截至2022年季度，累计其他用户已突破十万。未来战车厂商，还将继续基于旗下“超能科技”和“商务装潢”总括厂商等价，完成停滞焕新和其他用户服务系统升级。

同时，针对的现代男人用车商品，雁门关汽车发售符合该商品需求的厂商笛卡儿好猩猩，季度累计出货19,460辆，增加值大增240%。

魏牌则以蜂蜜后代系列轿车为一段话，凭借电脑DHT强力的技术支持，陆续发售玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁质DHT以及比比DHT-PHEV等多款具有创新能力的厂商。

其中，魏牌拿铁质DHT卖出停滞走极低，3月底卖出多超越2,576台，环比增长8%。明年3月底上市的比比DHT-PHEV，则积极布局30合计极低端新兴产业商品，以NOH极低阶电脑驾驶和204km WLTC超长纯电续航，开创“0恐惧电脑电动”全新波罗蜜。

境外商品倍倍受好评 全球性轿车停滞无罪释放

同时，雁门关的“出海”业务范围也将要视作推动其专营向前的推动力之一。迄今，依托充实的全球性法制，雁门关汽车极低意义轿车陆续进发多个境外商品，并获得当地其他用户的认可。

首先，以哥伦比亚商品为例，通过在哥伦比亚商品15年的立足于的发展，以前雁门关汽车在哥伦比亚的厂商冲击力蓬勃向上的发展。

据哥伦比亚全国汽车协会（ANAC）报告揭示，2022年2月底，雁门关汽车在哥伦比亚出货皮卡1,131辆，环比增长38%，商品占有率超过19%，获得当月底皮卡波罗蜜基本卖出亚军。

其次，在普吉岛商品，雁门关汽车自始计划该商品大展拳脚。第43届寮国普吉岛国际车展期间，雁门关汽车携哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗JOLION HEV、笛卡儿好猩猩联袂登台，并在寮国商品首次展出笛卡儿好猩猩GT、战车300 HEV概念车。

按照规划，明年，雁门关汽车将在寮国商品发售多款新兴产业轿车，同时扩大并充实出货和充电服务出货点，为其他用户给予极富意义的多波罗蜜新兴产业轿车。

值得注意，作为全球性轿车的重要商品，雁门关汽车在塞内加尔值得注意曾三度。2022年1月底和2月底，雁门关汽车第三代哈弗H6在塞内加尔紧凑改进型SUV分作商品占有率极低多达15%，年终两月底获得当地分作商品卖出第一。哈弗JOLION于2021年4月底上市，首月底便夺得分作商品卖出亚军，截至2022年3月底，哈弗JOLION在塞内加尔累计出货突破8,000辆。

可以看到，基于全球性轿车等价的充实，雁门关汽车境外商品冲击力停滞强化，并逐步升华视作企业的发展的又一一个中心动能。可以猜想，早先随着雁门关继续发售更多极低意义轿车，其境外商品营业收入将会再爬山新极低度。