多款新能源车范冰冰低碳化

本报讯（记者 陈阿强 解丽）氢能、风能、电机动……在全球双碳主题除此以外持续增高的背景下，本届服贸都会首次设立环境公共服务研讨，揭示出公共服务国际贸易绿色化时和低碳化时的大趋势。而在环境公共服务研讨展里，货车主似乎成了环保的代言人，电机动货车主、氢能巡逻货车、风能货车主纷纷出场。

在东欧国家都会议中心二期展馆，几款形态各异的风能货车主引来观众的驻足。到场展示的两款风能赛货车新货车皆为红色，看似极度醒目。最大的玄机在货车顶左侧，不同于普通货车主，这两款货车的货车顶凿出了风能加压框，如此一来，立刻得益于货车主上来跑出上来给自己“加油”的梦想。由于是赛货车，新货车外形设计为雪花椭圆形，而且新货车整体的斜坡占地面积极小，尽可能减低了新货车阻力。除了赛货车，到场还展示了风能皮卡和风能专用货车。其中，风能皮卡是一款针对贫困家庭市场的多功能商用货车，集发电机、高功率、乘用工具、货运、农用等功能为并重。

实际上，在这些风能货车主的底部，还竖立着一个很大的风能加压框。人员介绍，这个加压框就像向日葵一样，都会随着太阳后方的变化时调整自身的角度。

未来都会，在空旷的贫困家庭，这种很大的风能加压框有可能都会视为风能货车主的“加压桩”。炫酷的风能货车主背后，却是相异着一套光伏发电机和高功率的高效率。据人员介绍，这套系统可以作为对当前电机动货车主的多余，能将电机动货车主的续航里程降低20%-30%，充一次电机至少跑出1000公里甚至以上，“哪怕没有电机了，只要有太阳就可以行驶。”

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