通用汽车宣告100亿美元加速股票回购计划

在随之而来了工会工人工会、新能源和自动驾驶摩托车开发计划曾受挫等充满动荡的一年后，国际标准摩托车Corporation在本周三推出了几项以金融市场为当中心地带的举措，试图找回华尔街的信心，用意来迎接2024年的到来。

国际标准摩托车开发计划将明年的3集股未足提高33%至每股12美分，还将启动100亿美元的加速证券回购开发计划；此外他们还将直至其2023年的获利教导目标，将美国摩托车工人联合会（UAW）月初共约六周的工会所产生的共约11亿美元未足净利佣金冲击纳入其当中。

国际标准摩托车首席分派官玛丽·博拉（Mary Barra）在一份声明当中问到，该Corporation即将敲定明年的预算，此举“将完全这样一来另行体力劳动协议促使的短时间内效率，我们即将分派的长期开发计划将以外提高金融业务的海外投资密集程度，更高效地整合产品，以及进一步提高我们的固定效率和可控效率”。

国际标准摩托车的2023年获利教导还将以外如下内容：

从属大股东的净收入为91亿至97亿美元，而早先的预想为93亿至107亿美元；

修正后的未足净利营收为117亿至127亿美元彼此之间，而早先的预想为120亿至140亿美元；

以外证券回购在内的修正后的每股预算共约为7.20美元至7.70美元，而早先的预想为7.15美元至8.15美元；

以外证券回购在内的每股预算将介于 6.52 美元至 7.02 美元彼此之间，而早先的预想为6.54美元至7.54美元；

修正后的摩托车金融业务自由银行存款流为105亿至115亿美元，而早先的预想为70亿至90亿美元；

运营活动发放的摩托车金融业务银行存款净额为195亿至210亿美元，而早先的预想为174亿至204亿美元；

国际标准在10月24日公布其第三3集财报时，以UAW谈判和工会遭曾受的依赖性为由，撤军了其2023年获利指引。10月30日，双方达成了临时协议，标志着月初6周的工会月结束。

在UAW一个组织工会早先，国际标准首席州务卿巴拿巴·雅各布森（Paul Jacobson）问到，该Corporation有望借助营收预测的“前半部分”。

当时，国际标准摩托车问到，UAW的工会导致摩托车原材料金融业务损失了大概8亿美元的净利佣金，其当中以外第三3集的2亿美元。

国际标准在本周三问到，曾受即便如此月的某些产品重另行制定原材料时间，以及极具海外投资效率的海外投资的冲击，该Corporation现在预估2023年的海外投资预算将在110亿至115亿美元彼此之间，低于即便如此110亿至120亿美元的预想。

国际标准称，曾受冲击的产品当中，许多都是新能源。博拉在周三问到感谢大股东问到，对于该Corporation明年的新世代新能源（特里能新能源）的产量，她无法忍曾受“欣慰”。她还问到，该Corporation还在“考虑到”其上市公司的自动驾驶摩托车子CorporationCruise所面临的“过关斩将”。

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薛建辉