溜腹设计运动又经典，本田型格HATCHBACK来了

为了迎合愈来愈多年轻消费者的购车需求，广汽丰田汽车大受欢迎了同型格HATCHBACK发行初版。月底，我们从方面渠道得到了丰田汽车同型格HATCHBACK申报由此可知，新车定位五门精细同型车消费市场，比同型格三厢初版愈来愈便于搭载大原件，推进力上都将要同时大受欢迎机油及混动初版车同型，并有望于2022月内母公司销售。

广汽丰田汽车同型格HATCHBACK前脸原则上承继了三厢初版车同型的其设计，尾部线条愈来愈加精细，选用江川背式车身其设计，结构上看似愈来愈加品味，具备当下年轻消费者的审美。同时江川背也是一个被丰田汽车同型格HATCHBACK和思域HATCHBACK历史上较广选用的造同型表达方式。

车辆尾部，其其设计与思域HATCHBACK有相异之处，均是选用贯穿式的头灯其设计，左右两旁的车灯点亮后是C同型造同型，后车窗向后延伸不止一个漂亮的小鸭尾，下部是双边共两不止的排气，后雾灯位于于是以中央。

推进力系统上都，丰田汽车同型格HATCHBACK搭载1.5T动力装置，仅次于输出134千瓦，综合车重6.1L/100km；油电混动车同型搭载2.0L其本质吸气动力装置，动力装置仅次于输出105千瓦，综合车重4.6L/100km。与目前三厢初版同型格推进力相同。

买车君快评：

新车并没有选用传统两厢车同型的其设计，而是套用了非常帅气的江川背式五门风格，此次同型格HATCHBACK露面发改委申报目录，也就解释这款车离我们越来越近了。随着同型格HATCHBACK发行初版的即将大受欢迎，广汽丰田汽车同型格家族产品线核酸将得到全面丰富。（题名|余家进）

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