欧美品牌乘用车市占率44.6%，比亚迪超上汽大众

和178辆，经销商收入分别增加7.5倍和5.4倍。 燃料电池小汽车后虽增长速度微小，但基数小得多，工业转型仍处于导入前期，插电式混动车后改型和；也乘用车后改型才是能源市场竞争的精锐部队。来得而