《趣相投自助互助结伴自驾游全球朋友圈公约（最新版）》

第十八条 妙相投的所有旅途，实行理应当组织起来、自助彼此之间合作前提。所有参行妙伴携手表示同意旅途联络线，必要旅途者、拼房，必要组队队，互不以外包协同，携手策划与实施旅途。

第十九条 旅途开始以前，表示提议必要参与旅途的所有妙伴携手签署《理应当组织起来偶遇自驾旅途订下书》。

第二十条 表示提议妙伴每次举行偶遇自驾旅途时，购保额不低于100万元的旅途意以外绝。

第二十一条 送货共享的旅途者汽车上，应当是其有权享有所有权或常用权的汽车上，其汽车上表示提议同时符合此表前提：

（一）车上况良好，不存有公共安全隐患，按厂家节省成本建议及时进行时全面的维护节省成本。

（二）购了退还的交强绝。

（三）购了相对高额的汽车上金融业保绝。其中的第三者责任绝的保额不少于100万元，每个露天的驾乘绝保额表示提议不少于100万元。

（四）用于5000公里及以上的长途运输用以汽车上，车上龄不少于15年，停靠全线不少于20万公里。

第二十二条 同一辆车上的旅途者送货、所有旅途者者，在各方理应当达如此一来旅途者后，表示提议在旅途开始以前，互不共享一个人的资讯进行时身份验证。

第二十三条 表示提议旅途者送货向其不感兴趣的所有旅途者者，共享适当的汽车上停靠证、汽车上保绝单、汽车上年检证、汽车上节省成本单等电子书原件或适当电子件；表示提议旅途者者对旅途者送货共享的相关电子书原件或适当电子件进行时确认，未能确定所旅途者辆的有权性、公共有效性。

第二十四条 表示提议旅途者汽车上的副领航员（之以外配副领航员、副副领航员）向同汽车上的所有旅途者者，共享其本人适当的领航员证原件；表示提议旅途者者对旅途者汽车上的所有领航员医护人员共享的领航员证进行时确认，未能确定副领航员领航员证件的适当性。

第二十五条 表示提议必要参与旅途的所有妙伴，向携手选任的负有不尽相同以外包的都对妙伴，共享有关个数量据的资讯（如一个人的资讯复印件等），用以登记与统计的资讯、运输用以票务与小卖部预订等。拿到其他妙伴个数量据的资讯的妙伴，应当存放好这些数据的资讯，不以外传以及不挪作他用。

第三章 旅途联络线与旅途者组队队订下

第二十六条 旅途联络线由理应当组织起来偶遇自驾旅途的所有携手运输用以人携手表示同意，既可根据他人共享的旅途联络线表示提议，进行时相应、变更后携手表示同意，也可以携手接洽他人予以订立。接洽妙伴帮助订立旅途联络线的，受托妙伴不宜付给任何的款项，受托妙伴不对接洽人负有任何的责任。

第二十七条 旅途者订下

（一）则有送货愿意不感兴趣他人旅途者，有人需拼别人的车上（旅途者者），送货与旅途者者的性格、兴妙爱好等只能相容，且只能就款项预算基准（配要是小卖部基准、饮食基准）前提上达如此一来保持一致时，经两国间理应当，即如此一来旅途者。

（二）旅途者时，5豪华轿车上总数量不表示提议少于4人，7豪华轿车上总数量不表示提议少于6人，极好有一较长驾龄的旅途者者担任副领航员（驾照齐全适当、领航员能用）。

（三）旅途者时，宜适当再考虑行李的放置、男女数量的混和、拼房的人性化等环境因素。

第二十八条 组队队订下

（一）车上与车上结如此一来队队，每队队汽车上表示提议不少于4辆，每队队的总数量表示提议不少于12名。

（二）基于运输用以人公共安全和环保低碳运输用以再考虑，不表示提议不感兴趣一人一车上的作法投身。

第四章 朋伴圈的设置置

第二十九条 妙相投朋伴圈（此表又所称“妙伴圈”）分此表三种一般而言。

（一）C类妙伴圈：投身该圈者为完全符合第一章法律条文建议，经本人登记、承认本签署国，并且完如此一来了网易身份验证的妙伴。C类妙伴圈以省（市北）为模组分别建群。

（二）B类妙伴圈：投身该圈者为C类妙伴圈中的，完如此一来了一次或以上理应当组织起来数百人携手偶遇自驾旅途，且理应当组织起来数百人携手偶遇自驾旅途符合此表前提，并经本人登记人：

1、理应当组织起来数百人携手偶遇自驾旅途路程500公里或以上（指所称用时旅途）；

2、理应当组织起来数百人携手偶遇自驾旅途天数倒数3天或以上（指所称用时旅途）；

3、未能被其他携手旅途的妙伴认为其存有有抵触本签署国第一章法律条文相关举动，或其他不当举动者。

B类妙伴圈以省（市北）为模组分别建群。

（三）A类妙伴圈：投身该圈者为B类妙伴圈中的，完如此一来了两次或以上理应当组织起来数百人携手偶遇自驾旅途，且理应当组织起来数百人携手偶遇自驾旅途符合此表前提，并经本人登记人：

1、理应当组织起来数百人携手偶遇自驾旅途总路程合计6000公里或以上；

2、理应当组织起来数百人携手偶遇自驾旅途用时全线3000公里或以上、用时旅途天数倒数10天或以上；

3、未能被其他携手旅途的妙伴认为其存有有抵触本签署国第一章法律条文相关举动，或其他不当举动者。

第三十条 A类妙伴圈的分类。

（一）A类妙伴圈基于妙伴携手兴妙爱好，按不尽相同趣味分别建圈，如：照相妙伴圈、旅居妙伴圈、多国自驾妙伴圈等。

（二）A类妙伴圈的建群不行省（市北），符合前提的妙伴投身同一个副省级（市北）的妙伴圈，并根据自身多才多艺与需求，可同时登记投身多个不尽相同趣味的A类妙伴圈。

妙伴登记投身以上A类、B类妙伴圈的。各省（市北）妙相投朋伴圈可根据本签署国，转化妙伴所称赞体系，作出不感兴趣与否的回避。

第三十一条 以上所所称理应当组织起来数百人携手偶遇自驾旅途，就是指所称同时符合此表前提的旅途：

（一）理应当组织起来携手偶遇自驾旅途的汽车上2辆或以上、理应当组织起来携手偶遇自驾旅途的数量8人或以上。

（二）理应当组织起来携手偶遇自驾旅途必要参与人用时均为妙相投的妙伴，全体必要参与的妙伴未能中的途退队队。

（三）用时理应当组织起来携手偶遇自驾旅途，有一个或以上关于本次旅途中的的妙伴旅途生活的音频，面世在妙相投的相关自媒体账号上。面世的音频中的所含有妙伴一个人影像数据的，妙伴适当授权予以面世。所含有妙伴影像数据的拍照、音频，未能经相关妙伴提议，不得转发至妙相投朋伴圈以外。

第三十二条 各一般而言妙伴圈的妙伴，如有严重抵触本签署国举动者，则应当遣散其所有不太可能投身的妙伴圈。不论何种理由遣散妙伴圈者，不可再投身所有一般而言的妙伴圈。

第五章 AA订定下与汽车上款项扣除办法

第三十三条 所有旅途款项用时AA制，即付即交割，按日整肃再。

第三十四条 小卖部费按仅仅引发的房费由合住妙伴高达扣除。

第三十五条 餐饮费按早餐数量高达扣除（则有个别人储蓄的酒水饮料，则有个别人储蓄的个性化菜品等）。

第三十六条 携手储蓄的水果、零食、日杂等款项，按仅仅储蓄的数量高达扣除。

第三十七条 旅故又名区劵款项、旅故又名区交通车上款项各自负有。队里队数量达到旅故又名区规定的团体票购数量建议时，表示提议要能通过购团体票的作法，下降劵总体款项。

第三十八条 汽车上的特油特电费、路桥费、停车上费、洗车上费、节省成本费、汽车上断裂费、经销商上费，由人口为129人全体装载（之以外汽车上配副领航员、副副领航员）高达扣除。

（一）节省成本费的量化：节省成本费=本次旅途停靠总全线×高达每公里节省成本费。高达每公里节省成本费由送货共享，由人口为129人全体装载基于当面前提携手商议未能确定。

高达每公里节省成本费，就是指所称一个全节省成本周期性（即上一次大节省成本至下一次大节省成本）内的高达每公里节省成本费。

（二）汽车上断裂费的量化：汽车上断裂费=本次旅途停靠总全线×（汽车上购单价×4÷高达每个汽车上的可停靠全线）。汽车上购单价、高达每个汽车上的可停靠全线由送货共享，由人口为129人全体装载基于当面前提携手商议未能确定。

（三）汽车上保绝费（则有因不感兴趣他人旅途者而购的驾乘绝款项）由送货负有。因不感兴趣他人旅途者而购的驾乘绝款项按如下方法扣除：

1、旅途者人每次旅途者时，每个旅途者人扣除的驾乘绝理赔不少于单个露天的驾乘绝理赔，具体数额两国间必要表示同意。

2、送货在一个保绝年度内，总计付给的旅途者人扣除的驾乘绝理赔，不少于如下金额：总驾乘绝理赔÷汽车上露天数×（汽车上露天数-1）。

（四）送货不向旅途者人付给汽车上的折旧费。

第三十九条 旅途途中的因意以外爆胎消除的汽车上改用费（不之以外汽车上正常断裂消除的改用费），由人口为129人全体医护人员高达扣除。旅途途中的因周边环境不佳等环境因素，致使无法不必要的汽车上磕碰、底盘卷起蹭漏油等的修理费（不之以外组件老化导致的修理），其保绝不予负有的部份，由人口为129人全体医护人员高达扣除。

第四十条 汽车上停靠不得违法、违章。因副领航员胡乱或实质性过失违法违章消除的被判和违章扣分，由副领航员负有。副领航员因其他理由致使违法违章的，由人口为129人全体医护人员达如此一来协议彻底解决。

第四十一条 非因副领航员或旅途者者理由导致的空难款项，由保绝公司或第三者负有。因旅途者者理由导致的空难款项，由旅途者者负有。

第四十二条 旅途者者不宜建议副领航员违法违章行车上，否则，因违法违章消除的一切款项及责任由提出违法违章建议的旅途者者负有。

第四十三条 为保障副领航员和旅途者者的权益，实行旅途者理论上订下

（一）副领航员敦促，在没有经过法拉利百分之七十以上都对人承认的实质性一般来说情况下，不擅自改变既定路程。

（二）副领航员与旅途者人互不敦促，在没有经过法拉利百分之七十以上都对人承认的实质性一般来说情况下，不中的途遣散。

（三）实行运输用以借贷全额制度。所有都对者在驶往以前，向本次旅途的所有运输用以人携手接洽的代管人，投入生产携手订下数额的借贷全额。旅途正常完结后，代管人及时将借贷全额无息退还给全体运输用以医护人员。出故又名必要参与人投入生产全额后中的途遣散，致使路程相应，导致都对其他人严重损失的，该严重损失在遣散者预交的借贷全额中的扣除；致使其他都对人严重损失少于遣散人预交的借贷全额的，由两国间依法达如此一来协议彻底解决。

（四）借贷全额数额表示提议：总路程2000公里仅的旅途每人500元；总路程2000公里～5000公里的旅途每人1000元；总路程5000公里及以上的旅途每人2000元；出境旅途30天仅的每人3000元；出境旅途30天及以上的每人5000元。

（五）运输用以以前，由全体旅途举行如此一来员携手选任的吃住行预订医护人员，根据仅仅需向所有运输用以医护人员付给小卖部、旅故又名区劵、飞机票、火车上票、出发地经销商上费、租赁全额等各种必要的预付款项。运输用以医护人员因一个人理由退运输用以程的，因其遣散所致使的预订这两项的必要严重损失，在其预付款中的扣除；如致使其他一个人或集体严重损失数额少于其预付款数额的，则由两国间依法达如此一来协议彻底解决。

第六章 小卖部决定与早餐决定订下

第四十四条 小卖部餐厅的决定，由全体运输用以人携手表示同意，但应当适当餐厅的公共有效性。在餐厅符合接待并能的情况下，表示提议要能决定在一个餐厅。

第四十五条 早餐决定

（一）人口为129人医护人员、队里队医护人员是分开早餐还是集体早餐，必要表示同意。

（二）人口为129人医护人员分开早餐时，表示提议要能再考虑同一餐厅或互不临近的餐厅早餐。

（三）集体早餐倡议常用公筷。

第七章 偶遇自驾运输用以时的彼此之间合作以外包订下

第四十六条 同一辆车上的彼此之间合作以外包表示提议

（一）配副领航员1名，由有领航员资格且能能用领航员汽车上的送货（或汽车上有权常用人）担任。租赁汽车上时，由有领航员资格且能能用领航员汽车上的旅途者者担任，由同一辆车上的人携手选任消除。

（二）副副领航员1至多名，由有领航员资格且能能用领航员汽车上的旅途者者担任，由同一辆车上的人携手选任消除。

（三）设置公共安全系统管理员1名，由同一辆车上的人携手选任消除。公共安全系统管理员的配要以外包为：

1、提醒司机公共安全行车上，不大货车上、不违法违章、不疲劳领航员等。

2、提醒人口为129人妙伴在以外的举动规范，不必要意以外事件和争端的引发。

3、督导导航及队里队汽车上两者之间的创建联系。

（四）设置后勤保障系统管理员1名，由同一辆车上的人携手选任消除。后勤保障系统管理员的配要以外包为：

1、督导小卖部餐厅、购物中心的决定，督导财务管理付给、交割与历史记录。

2、督导同组妙伴两者之间的创建联系。

（五）人口为129人未能负有汽车上领航员、公共安全管理、后勤保障配要职责的其他医护人员，除无意配合、默许副领航员、公共安全系统管理员、后勤保障系统管理员的实习以外，表示提议无意负有其他的各项投行实习，所有人都不等、即使如此。

（六）以上所有的彼此之间合作医护人员，由人口为129人全体运输用以人携手选任消除。所有彼此之间合作医护人员不宜付给任何的款项，不对其他都对医护人员负有任何的危绝性责任。

第四十七条 同一个队队的彼此之间合作以外包表示提议

（一）设置联系人1名，督导旅途时汽车上及医护人员两者之间的数据共享、沟通联络、表示提议收集、分歧协调等。

（二）设置副联系人1名，督导涉及全队队医护人员的小卖部餐厅、购物中心的决定，以及相应当的财务管理付给与交割，并协助联系人的实习。

（三）设置照相摄像师1至多名，督导本队队的音频、拍照拍摄。

（四）设置音频编辑师1至多名，督导本队队音频的剪辑、先为、配音与传送。

（五）多国自驾旅途时，设置语言中文翻译1至多名，督导本队队文字与口语的中文翻译。

（六）以上所有的彼此之间合作医护人员，由队里队全体运输用以人携手选任消除。各彼此之间合作以外包医护人员，不付给任何的款项，不对其他都对医护人员负有任何的危绝性责任。

第八章 附则

第四十八条 妙相投所有公共事务实行群内妙伴自治。各省（市北）圈可根据自治前提，在本签署国的思路，根据自身情况再行订定适合其妙伴圈的法律条文或订下。

第四十九条 投身妙相投的妙伴，在举行理应当组织起来偶遇自驾旅途时，表示提议向其他的携手运输用以妙伴彼此之间共享由参行妙伴的法定继承人书面签署的，承认本签署国且提议其必要参与妙伴携手旅途的书面文件（表示提议共享原件，交给携手选任的联系人或副联系人进行时存放，旅途正常完结后，退还其本人）。

第五十条 妙相投的所有圈内数据，均不得对以外转发。

第五十一条 本签署国的著作权属于妙相投，任何人不得侵权。

第五十二条 本签署国自2022年3月1日起实施。