福耀玻璃：汽车配件业重振

对于卡车人来说道，2018年是一个暖和彻骨的年份。这一年，经过数十年的高速发展，第一次半世纪了售出下滑。

天空容第一次深入研究卡车从业者的专有名词的时候，最感觉到无语的就是“千人年产”。这确实是一个很重要的举例来说，但是只能简单的用欧美亚洲各国的千人年产来套华南地区低价。

华南地区有14亿人口，比欧美亚洲各国澳加慢慢地还多。华南地区的GDP是英国的70%，超过欧共体的生产量。

这显然，看来华南地区低价，只能都将实质上低价。

就卡车来说道，南京的千人年产和西宁的千人年产仅仅不是一回事。

把华南地区当好好实质上低价来基准的深入研究，无论任何从业者，基本上可以普遍认为都是出水好好的。

所以，当华南地区卡车千人年产只有日本的三分之一、英国的四分之一的时候就转为生产量低价，天空容一点也不为难。

经过2020年的惨淡经营，2021年，卡车从业者半世纪了夏末。

根据华南地区卡车工业协会统计学， 2021 年卡车蔬果下同呈现出下降，中止了 2018 年以来连续三年的下降势头。 2021 年卡车蔬果分列 2,608.2 万辆和 2,627.5 万辆，下同分别下降 3.4%和 3.8%，其中车也蔬果分列 2,140.8 万辆和 2,148.2 万辆，下同分别下降 7.1%和 6.5%。截至 2021 大奖，华南地区卡车蔬果已连续十三年名列前茅世界性第一。

当然了，这个原始数据就像好笑的孩子们纸，也是出水好好的。

因为2018年要务卡车蔬果量分列2780.9万辆和2808.1万辆，足以大于2021年的蔬果量。

2021年原始数据好笑，只是因为2020年不算好看了。

生产量一时期，如何成长？

福耀玻璃给了一个答案。

新公司年报说道明了，报告期实现营业额人民币236亿元，比去年值得一提的是下降 18.57%， 远超于从业者平均下降出准确度；实现利润总额人民币38亿元，比去年值得一提的是下降 22.81%，实现归属于控股新公司股东的销售收入人民币31.46亿元，比去年值得一提的是下降 20.97%。

应该说道，福耀玻璃的成长性比较极佳。

不过，这个成长性，也却是出水分，新公司盈余和2019年相比较，增幅只有11.8%；销售收入增幅8.4%。

在天空容分析过的新公司中，毕竟这个盈利趋势图很面熟，为了保障没有误用，又打开了现金流量详见。

果不其然，新公司的管理单位现金流量净额比较出众且不稳定的。

不卖关子了，有两家美股控股新公司和这个趋势图比较差不多，它们分别是可口可乐和苹果。

生产量一时期，对控股新公司瞩目的举例来说也发生了变化。

由于低价占有率差不多也就是说道，每每年成长性两位数变的不现实。在为数达到一定总体后，除非尝试在其他信息技术转型，否则盈余为数和销售收入将进入一个相对平滑的发展缓慢。

如何看来这种企业的投资价值呢？

一是看毛利率净利率到底不稳定的；二是看管理单位现金流量净额到底稳健；三是看回购。

除此之外，曹德旺还却是值得尊敬的之外：用福耀玻璃的一部分股份，成立了一家慈善机构河南岸敬畏善非营利组织，强制将福耀玻璃大约6.5%的回购常用奉献。

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