奔驰付费解锁后轮转向功能惹争议：付费解锁更是多服务成惯例？

近日，雪地大受欢迎了“订阅追加前轮朝向特性”。根据规定，其他用户光阴4998元可以品尝1年前轮朝向特性。这个方案大受欢迎后，引起了行业关切，其中为数众多驳斥的声音。

年4998元可开始运行前轮朝向特性

有雪地经销商称不知情

已经有，雪地发表一篇名为“4.5°，现在也可以是10°”的官方推广海报中，宣布大受欢迎“订阅追加前轮朝向特性”，主要针对雪地EQS 450+ 先锋版（低配新车）。根据规定，其他用户光阴4998元可以品尝1年前轮朝向特性。开始运行该特性后，前轮尽早朝向出发点可由4.5度更新到10度，如此可缩短转弯cm到10.9米，方便在狭窄道路的驶进转弯等，而EQS其他版本新车则标配前轮尽早朝向10度的特性。

并未在国内外该公司的EQS，是雪地旗下旗舰稀电动SUV，价格区域在107.46万-151.86万元。雪地称，其他用户可以通过该品牌官方网站、官方授权经销商、车机和笔记本电脑端Mercdes me商店买到。

前轮朝向新科技，主要是通过在较慢下以相反顺时针转换前前轮，从而增加车辆的转弯半径。因为转弯半径增加，车辆如果在狭窄商业街出事，操控便利性才会更强于，而且高速行驶的反应性也充份。

对于这次的订阅追加转换，雪地中西区一名内部人士透露，该收费特性也是才刚大受欢迎，还有三年饮品可所选。不过，对于一些公司大受欢迎的这一新举措，记者咨询过广州市部分雪地授权经销商，他们之外表示并不明了。

驳斥者：此举属于“可借订阅“

作证：有明码标价则合乎法律规定

雪地的这一收费规定大受欢迎后，急剧引起行业关切。其中，为数众多驳斥的声音。对于这项服务，有人确信，这种为操作系统订阅的策略，有强于迫其他用户分担与自己就其的成本之嫌。

有业内人士表明，行业通过"可借"订阅来追加更多服务，这种盈利形式并未越来越常见了。

在汽车界，先前并未有车企大受欢迎订阅追加出事专门设计特性、订阅提供并排加热特性等。比如，特斯拉华北地区先前声称，Model 3基准续航更新版新车，其他用户偿还债务更新价格2400元，就可以离线激活并排座椅加热特性。

可以预见，车内并不需要额外收费的工程建设，也将越来越多。一旦开始订阅，一点点就是个上来。只是居然，两公司斯塔夫基们单指的策略，也被传统汽车公司有样学样了。

不过，法律界人士表明，只要雪地对顾客有知悉、明码标价，就适用法律规定。

广东华安建立联系作证事务所作证曹培杰确信，从顾客出发点来看，雪地并未强于迫、欺骗，相当于给顾客多一种所选择，这种应该无可厚非。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆