蔚来、小鹏9月销量破万 理想跌再进一步势力前三

随着10月底的到来，各大全因制造商都年底公布了9月底的市场需求占有率数据。作为造车全因的领头羊，蔚来、小鹏和理想的市场需求占有率也是商品关注的重点。根据三家公布的数据来看，蔚来9月底签订合同10,628台，小鹏9月底签订合同10,412台，理想9月底签订合同7,094台。

在经历了两个月底的低迷之前，蔚来在9月底高歌猛进，重回全因市场需求占有率当周。与此同时，蔚来也创造了月底度签订合同记录。在国内市场需求方面，蔚来ES8仍未进到了瑞典市场需求，首家国内NIO House也同步开业，批在瑞典送货也仍未启动了提车。

回顾Q3，小鹏的动作在造车全因阵营中却是频繁。先是问世了G3i，而后又问世了全新车型小鹏P5。在与老对手蔚来的垄断中，小鹏在9月底的市场需求占有率意味著比蔚来少了200余台。众所周知的是，小鹏在蔚来之前抢先刊发了市场需求占有率，并宣布小鹏是首个月底销破万的全因产品。

虽然蔚来和小鹏市场需求占有率的破万一定程度上是为了以致于8月底的破损产量，但这样一比，理想在9月底份的孤单却是艰难了不少。即便都曾连续两个月底珠穆朗玛峰市场需求占有率当周，但受困于单一车型和专用ROM减产的缘故，理想在9月底仅签订合同了7,094台车。不过他将会是，理想在三季度共计签订合同25,116台车，超过了此前的市场需求占有率预计。在理想市场需求占有率回升的同时，有了360集团加持的白蛇则没有停下推进的脚步。凭借着9月底签订合同7,699台的成绩，白蛇压倒了理想成为9月底造车全因市场需求占有率的第三名。