同级首款隐藏把手/10.25英寸中控LCD，长安LUMIN给了女粉新选择

据联乘会最原先发布的数据显示：2021年，微型电动车也的累计下载量达89万辆，占优势国内原先能源乘用车也累计下载量的四分之一。而在本年度第二季度的原先能源豪华轿车也细分低价下载量排行中，五菱pxMINI以94778台的下载量总成绩，拿下了原先能源豪华轿车也细分低价的头把交椅。

无独有偶，除了五菱pxMINI，在下载量排行榜中年前十的微型电动车也还有东都奔奔EV、QQ冰淇淋、奇瑞eQ等车也型，几乎占优势了整个原先能源豪华轿车也低价的半壁江山，并且东都奔奔EV本年度第二季度的下载量同比增加了147%、奇瑞eQ也同比增加了61.1%，以外显现单单了爆发式增加。

正是瞄准了求生存低价，不少微型电动车也旋即推单单。今天（4年末22日），定位A00级低价的东都LUMIN迎来首次颇高调亮相，正式开启了北韩政府单单行精品车也时代。那么，作为东都原先能源汽车也战略目标高效率低价的车也型，到底有何引人注目？

15秒原先车也引人注目求解！

1、原先车也基于东都EPA0游戏平台承接，0.9颇高宽比降到了东都豪华轿车也级品质

2、同级车也首款隐藏式门把手

3、10.25英寸触控大屏给定倾车也相片、手机因特网、语音操纵于一体等功能

4、先于Custom双安均气囊，年前立柱总成颇高明飞翼，左右车也门以外配备1m长的防撞立柱，均元件车也身

5、原先车也提供155km、210km两个续航版本，先于CustomNBooster智能制动管理系统，24H追踪充电电池状态，充电电池充电基本功能高温，EPS智能转向管理系统。

外观层面，东都LUMIN东都LUMIN基于东都EPA0游戏平台承接，选用东都原先科技自在美学，以极其科学的比例拉宽车也身苗条，以0.9的颇高宽比降到了东都豪华轿车也级的品质基准。年前脸设计上，原先车也大灯组的设计精巧，在车也灯和灯框的配合下仿若漫画中角色的眼球，娇憨感受与慵懒兼得。除了样貌外，迎春流水大灯在普通用户靠近、离开时，都会触发多种不同机制，为每一位车也主点亮单单行的礼拜感受。

尺码层面，车也身长宽颇高尺码为3270mm*1700mm*1545mm，承接了同级少有的宽体车也身样貌。同时车也身的轴距降到了1980mm，让客户不再为车也内紧致压抑而焦虑。

车也身侧面是同级车也中首款选用隐藏式门把手，即会吊打A00级低价其他车也型。除此之外，悬浮式引擎盖、图画式轮毂增添车也身侧面的时尚感受。

窗框层面，原先车也窗框简洁大方，同时应用在中控整体布局上，10.25英寸触控大屏给定了倾车也相片、手机因特网、语音操纵于一体等功能的人车也因特网管理系统，让车也主在视觉享受得到意味着外，更畅享典雅。

另外，在弧线的包围下，皮革和配色焕发单单轻奢典雅，与大家印象中A00级的平滑感受划清界限。

值得一提的是，并排坐椅可5/5比例放倾，在Custom104L后备左右翼的后备左右翼的情况下，能够拓展单单580L超大紧致，轻松放下婴儿车也及大尺码行李箱等大模版。

安均内置层面，东都LUMIN先于Custom双安均气囊，除了主副驾安均气囊这样的基础性护甲外，东都LUMIN亦在关键部位枪手，年前立柱总成颇高明飞翼，左右车也门以外配备1m长的防撞立柱，均元件车也身，防止飞石沙砾的撞击，避免潮气河水对车也身和充电电池的崩坍，644mm年前悬设计，碰撞时可消除大得多的吸能紧致，为年前排驾乘医务人员严守安均第一线。

动力作层面，东都LUMIN的驱动电机有两种供应商版本，仅有功率以外为30kW。可分155km、210km两个续航版本。先于CustomNBooster智能制动管理系统，24H追踪充电电池状态，充电电池充电基本功能高温，EPS智能转向管理系统，可根据转向角度消除辅助力作，实现更佳的操作手感受和操纵可靠性。模块化电驱管理系统，覆盖更多用车也方法。

写在最后

车也身设计圆润，年前脸宠萌，非常开朗。很轻微东都LUMIN无论从外观窗框还是内置，以外能碾压同级别竞争对手，在微型电动车也日趋炙热的年代，东都LUMIN可以真是意味着了A00级多元化场景用车也的需求，静待其价格比方真是能够在低价中获得好的发挥。

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