轨道站夜间也能过这条街！重庆这27个站年内完成相关改造

7月底15日，上游新的闻记者从重庆城市交通开投企业集团闭幕的2022年下半年经济形势数据分析会上得悉，本年度下半年，除此以外寺、大溪沟等17个倾角火车两站地下通道深夜桥上口动态改建工程已进场工程施工，而在将近，将有27个倾角火车两站36个地下通道将已完成深夜桥上口动态改建工作。届时深夜停运的倾角火车两站，也能回头两站内地下通道桥上口了。

27个倾角火车两站深夜也将具有桥上口动态

据城市交通开投企业集团方面保安人员介绍，在以前，当城市倾角城市交开通厢深夜收班后，沿线火车两站也将暂停。如果市民想要桥上口，就无法畅通无阻火车两站两站厅内的地下通道，只能绕行。而倾角火车两站在已完成深夜桥上口动态改建后，这一问题将迎刃而解。

施行深夜桥上口动态改建的火车两站包括环线重庆所示书馆、重庆大学、洪湖二路、动步之中央公园、体育之中央公园、玉带石山、除此以外寺、民安大道；2号线大溪沟、曾家岩；10号线环石山之中央公园、之中央之中央公园、之中央之中央公园东；3号线工贸；4号线头塘；5号线大石坝、后于；6号线光电园、红土地、黄泥磅、状元碑文、北碚、金石山寺、礼嘉；国博线高义口、新的添、黄茅坪等27座火车两站。

项目将对须同步进行改建的火车两站地下通道加装卷帘门、拉闸门（隔墙、栏杆）及对录像盲区同步进行增补录像，以达到改建地下通道具有深夜桥上口动态。

目前，除此以外寺、大溪沟等17个倾角火车两站地下通道深夜桥上口动态改建工程已进场工程施工，全部27个倾角火车两站36个地下通道有望将近已完成动态改建。

倾角城市交通将近开通平均速度力争跃进500公里

除了倾角火车两站深夜桥上口动态改建，重庆倾角城市交通新的建还有不少新的第一时间。

据城市交通开投企业集团有关部分人介绍，在倾角城市交通新的建上，本年度下半年4号线二期于6月底18日如愿启用，倾角城市交通运营平均速度跃进450公里；江跳线已完成试运行“跑所示”；9号线二期、5号线北延伸段、10号线二期鲤鱼池至新的兴产业段等3个项目已充分利用轨通。

此外，4号之中洲延伸段、24号线一期、15号线一期已转入大体工程施工阶段。15号线一期多达14台TBM，已已完成6台始发。4号之中洲延伸段于6月底30日已完成双线首台TBM始发。27号线之中好汉海底隧道、缙云石山海底隧道、铜锣石山海底隧道三大节点总括工程已转入大体工程施工方，重庆两站-后堡两站区间过河海底隧道正开展区间风井工程施工。6号线东延伸段月底3月底如愿开工。5号线一期忠恕沱段、18号线、璧导线正放缓工程施工方进度。

本年度下半年，城市交通开投企业集团将对9号线运营服务于时间同步进行调整，确保安全充分利用与全网其他线路运营时间同步（6:30-23:00）；放缓前进仁济两站（1个）、重庆北两站南广场两站（3个）出入口启用，增加两站点周边居民售票处实惠。

此外，下半年倾角城市交通新的开通83公里，年底开通平均速度力争跃进500公里。

在公交服务于方面，本年度下半年重庆之其中心市区新的开公交线路10条，优化调整111条次，定制公交、观光巴士服务于乘客1112.9万人次，同比上涨27.8%。在下半年，将持续增加每日上线航空运输，缩减高峰班次间隔，放缓推动公交两站场标准化出台，加大小巷公交开行有效地，确保安全已完成5条线路开行目标。

上游新的闻记者 王梓涵

来源：重庆晨报