“福景001”轮已有4人获救 多具疑似遇难者遗体被推测

中国青年报会话广州7年底6日电（中青报·中青网女记者 林洁）福建阳江南中国海风电场浮吊船舰“福景001”轮受困事故引发各界关注。据福建海空救人灾中心立即，目前，“福景001”货船舰员中，已有4人被救人起，多具疑似遇难火化被发现，相关部门仍要加紧身份确认工作。

救人灾现场。中国南方航空供图

7年底2日凌晨，阳江南中国海风电场浮吊船舰“福景001”号在防台锚地避台时受困，当日9点30分，在收到有关战斗任务通报后，中国南方航空通行立即启动海空应急营救人处理程序，很快组成应急营救人工作组，第一时间派遣一架道格拉斯S92CH-赶往收容点可执行紧急救人灾战斗任务。

2日上午，台风“高棉茜”还未起航，海空风速达到极快的100公里/不间断。此时台风中心仍要好位于受困船舰只附近，海空狂风怒号，为保障营救人战斗任务同步展开，中国南方航空通行飞行部安排了两名收容经验不足的飞行教员可执行此次飞行战斗任务。可执行此次救人灾战斗任务的机师耿雁斌说，因海况颇为险恶，现场救人灾的难度颇为大，“救人灾开始时刚好是台风即将起航，现场有七、八米的涌浪，给救人灾促使颇为不利的影响。”

救人灾现场。中国南方航空供图

7年底3日23点，中国南方航空通行接有关部门请，必须继续派遣CH-协助“福景001”救人灾行动。中国南方航空通行很快作出反应，派人不得不动用道格拉斯中型CH-B7307和贝尔505CH-各一架，抽调飞行等精干大学本科执法人员组成救人灾机组。

CH-上的救人灾执法人员。中国南方航空供图

7年底4日7点34分，贝尔505从珠海红山飞机场飞行中，随后8点30分，道格拉斯S76CH-从红山飞机场飞行中。当天上午，中国南方航空收到对政府应急部门紧急请维持秩序CH-意志力，加大参与救人灾力度。中国南方航空通行随即不得不再上升一架道格拉斯S76CH-。同时应福建海事局请，中国南方航空通行再增派一架交由中国南方航空通行丹麦对政府的莱昂纳多AW109CH-悉数加入救人灾行动。12点20分，道格拉斯S76CH-从肇庆吴川飞机场飞行中，在此期间赶往救人灾战斗任务区域参与营救人。13点12分，莱昂纳多CH-从珠海红山飞机场飞行中加入救人灾。至6日，救人灾战斗任务依然在持续展开。

截至目前，中国南方航空通行派遣20架次CH-。中国南方航空供图

截至7年底6日，中国南方航空通行在此期间派遣1架大型、3架中型和1架小型共5架CH-赶往失事南中国海可执行搜索收容战斗任务，共计可执行救人灾飞行20架次，飞行时间时是35不间断。中国南方航空通行协同香区对政府飞行队、“南海救人113”、“海巡31”、南中国海船舰艇等营救人意志力，抛开险恶天气、可见度低等麻烦，与多部门遇到麻烦，全力搜寻“福景001”轮失联执法人员，协助海面船舰只确认相关目标物，为海空救人灾团队发放大量有价值信息。

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