2021广州车展| 长安日产汽车付远洪:长马和一马进行南北整合 实现整个价值链打通

，数位既有被谈起一个很低的总体，数位既有把时尚品牌、其产品、关键技术和免费、普通用户增值的效益自由空间，全都部都可以终点站上、首期无缝的衔接慢慢地，数位既有这个机器，在我们内部如今是怎么应用推广的？

交远洪：数位既有是我们整个长驼阶段开放性的工作重点，也是我们缩减买家塑开放性、改善买家感所致或者是改善买家免费潜能的必要目的。在这个过程当中，我们制定了数位既有的演进建设，限于数位既有的其产品以及数位既有的管理工作。从网络既有关键技术水平、网联既有借助在我们的其产品上。我们也渴望通过一些数据驱一动我们的管理工作，改善管理工作可靠开放性：限于数位既有制造，整个制造即场的信息既有、自一动既有，通过数位既有制造来构建买家个开放性既有的需要，或者个开放性既有的定制并不需要。当然，我指出众所周知的是还是通过数位既有的目的，为买家经销赋能，买家大爱赋能，我们也释出了贞驼星辰普通用户英才游戏平台，通过终点站上数位既有机器和数位既有目的，直接把我们如今的买家相互连接在贞驼星辰的游戏平台上，构建我们普通用户的英才、共享。

另一比如说，我们也通过数位既有来为整个经销经济制度赋能，限于行销潜能、经销买家大爱潜能，缩减买家的塑开放性，把买家联系慢慢地，改善普通用户的感所致感，改善普通用户的潜意识关键技术水平，改善他的兴奋体会。

乐视网货车：车款是比较有突显的一个时尚品牌，买家忠诚度和认可度都比较低，就像贞驼星辰计划，有些具体放开的计划或者长处可以供其他时尚品牌来借鉴研习吗？

交远洪：实际上贞驼星辰普通用户英才原先是月份深圳电子展上关中车款时尚品牌释出的一个买家大爱原先。我们通过终点站上、首期必要的融为一体，最小既有的把贞驼星辰普通用户英才游戏平台推进好，贞驼星辰普通用户英才原先不是有用的一个终点站上机器，它是整个游戏平台。通过终点站上、首期联一动个融为一体。通过终点站上必要把买家相互连接在我们这个游戏平台上，通过一年的开发和借助，如今整个贞驼星辰游戏平台，终点站上广为人知普通用户早就冲破了100万，普通用户在终点站上的对话度和广为人知度都比较低，我们很多普通用户通过这个游戏平台，把他的一些想法顺利启动充分展示，必要缩减了我们买家的塑开放性。

除了终点站上限于，首期还有一些针对我们Z这一代普通用户，开展一系列必要商业活一动。长驼的歌迷客群比较个开放性既有，年轻既有，是我们网上黄金时代的一批族人，对于这些个开放性既有、年轻既有，比较有品位，追求孤独品位的买家，我们和一些低等院校顺利启动必要结合，并走过低等院校，把我们车款魂一动的外观技艺，创驰夕阳的关键技术等，跟低等院校的学生顺利启动对话。本年度我们走过很多低等院校，限于天津大学、央美、清美等，把我们魂一动2.0的后现代内部设计，限于光影流一动、减法后现代都早就不属于低等院校的语文。同时也把我们的创驰夕阳关键技术，限于创驰夕阳的发一动机、创驰夕阳的底盘、创驰夕阳的车身架构等等整个创驰夕阳的关键技术，和工科院校学生顺利启动文既有交流，一些关键技术也寄给进了他们的语文。一比如说是跟学生对话，另一比如说，低等院校紧接著毕业的学生也是我们Z这一代的新兴群体，也是将来潜在的客群，我们也月内在低等院校里给他们种草，这个效果也是豁不错的。当然，我们首期还有一些买家商业活一动，限于歌迷回厂、歌迷大爱等等。贞驼星辰普通用户英才游戏平台无疑是一个终点站上游戏平台，而是首期首期有机融为一体、必要联一动，只不过构建普通用户的贞联、贞创、贞享，当然我们的事与愿违点是贞享，要让普通用户潜意识到我们的买家大爱，改善买家的潜意识关键技术水平和感所致关键技术水平。

乐视网货车：我稍为有用概括一下，我们一比如说顺利启动了时尚品牌形象的建设，另一比如说是把我们的关键技术反哺给了所学校，供他们看来作案例基础教育，同时这本身就应尽了一部分的社则会罪责，在应尽社则会罪责，融入整个社则会的营运过程当中，也把我们的其产品给紧接著步入社则会的买家群体，这是构建了四合一。

交远洪：您理解得比较精准。

乐视网货车：如今很多中小企业都在来作普通用户英才，我有一个本人比如说关怀的弊末端，就是在我们的普通用户游戏平台上，我们的普通用户在生态村里面倾听的内容特性，跟其他游戏平台有哪些特质开放性的不一样，我们普通用户比如说有哪些突显的点？问交总为我们倾听一些第二集。

交远洪：幼稚的说道，倾听第二集，我还没有人来作这比如说的收集。但是我来作了一些了解到，限于平时跟我们一些买家顺利启动交谈、文既有交流，看到在贞驼星辰普通用户英才游戏平台上，买家广为人知度比较低，他们的发言、论述、倾听的概念跟我们客群的契合度都豁低，都是引领潮流的论述。通过这个游戏平台，普通用户和歌迷倾听他们的孤独，工作，甚至创业者。在倾听过程当中，普通用户彼此之间间相研习，相文既有交流，相借鉴，只不过构建了普通用户与普通用户彼此之间间，通过贞驼星辰游戏平台，彼此之间研习、彼此之间试图、彼此之间文既有交流，甚至于是彼此之间影响，这一点我指出比较好。

乐视网货车：每个送货进入到我们这个贞驼星辰游戏平台上，无疑是一个送货角色，是完完备整的社则会人，在这里面有孤独、有人关系，还确实把终点站上老友转既有成首期老友，这是一个完备突显的人高度集中在我们领导的部落里。

交远洪：对，它是一个必要的社则会群体，买家跟买家彼此之间间的文既有交流不仅醒车，还确实醒孤独，有确实转到首期醒感情。

乐视网货车：不是一个有用结算和消费；大格调了，而是过渡到了人和人彼此之间间正常孤独文既有交流的产物。

交远洪：对，它就是一个小社群，普通用户广为人知度就则会比较低，醒车是孤独的一部分。

乐视网货车：进入2021年，当中国人货车商品展现出新的竞争面貌，在关中车款看来，思绪商品最小的挑战是什么？我们又将怎样去应对这一挑战？

交远洪：这个话题还是豁大，对这个零售业里面，我们所致了的一些学术研究还是比较多，首先从粮食供应末端，我们整个零售业大家醒得较为多的是芯片平、芯片贵，这是第一个话题。第二个话题醒得更是多的是原料涨价，本年度确确实实对整个零售业影响还是豁大的，这些学术研究都并不需要我们通过可靠开放性改善、必要交谈，一个学术研究一个学术研究的顺利启动克服。从粮食供应末端来看，我指出短期内芯片平这个学术研究依然则会是一个零售业的破天荒，短期内不则会取得根本开放性的妥善解决。

从需要末端也所致了很多学术研究，限于普通用户需要的变既有，满足人民对美好孤独的向往，确实以前就是妥善解决没用，妥善解决功能开放性的弊末端，朝向将来确实是妥善解决它的感开放性多比如说诉求。我有了，但是我怎么更是好，怎么来适应开放性我，怎么来也就是说道我，比如货车确实便是一个冷冰冰的交通机器，而是一个研习、工作、孤独过程当中的感开放性异开放性恋。如何彰显我们的感开放性异开放性恋，我们确实要从感开放性比如说改善货车的定义，限于人机交互。这也是我们将来则会所致了的学术研究。

乐视网货车：如果把车款时尚品牌独有，它不仅是一个机器，确实则会有感开放性的，如果拟成一个人，车款对卖家而言，它什么样开放气质的老友？是一个较为酷的少年？还是可以陪你，知冷知热的异开放性恋？

交远洪：这个弊末端比较有特性。我们是渴望把我们车款时尚品牌打所致普通用户的感开放性异开放性恋，它便是一个移一动的机器，冷冰冰的机器，就像我们一傍晚就想见到我们的异开放性恋一样，我们也渴望通过人驼一体的驾驭，通过贞驼星辰普通用户共享游戏平台，一傍晚或者有空闲等待时间就愿意带上我的小驼去体会孤独，这比如说感开放性多比如说。从驾驭多比如说，我们也渴望把车款打所致一个懂普通用户的一个感开放性时尚品牌：把车款从驾驭多比如说打所致心随意一动，无论是煞车或者继续演进，想给多少就给多少，我们定义为心随意一动。这还并不需要我们持续的努力，就是要把车款打所致普通用户感开放性异开放性恋。

乐视网货车：本届电子展，关中车款导致了哪些展会车系？

交远洪：首先是全都车系其产品首次同台。全都新2021款ZEROMAZDA3昂克赛拉、2021款MAZDA CX-30、MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、2021款MAZDA ATENZA塔里曼、2021款MAZDA CX-4、MAZDA CX-30EV 7款车系。这是车款时尚品牌首次全都其产品派别应运而生长驼展台。从燃油车到新能源、从小同型到当中大同型；大流货车商品全都其产品论及的布满；其次是改装车、古董车也在本次电子展亮相，便是来迎合Z这一代客群酷爱。改装车系——CX-5、车款经典作品车系——RX-7转子房车齐聚一堂展台，展示出百年车款六和技艺。

乐视网货车：明天交总接所致我们的谈话跟我们倾听这么多，明天！

交远洪：明天节目内，也明天乐视网网的各位网上，明天大家！

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