安路勤：2月新能源乘用车市场基本均价环比上涨0.7%

2024-01-27 来源 : 网红

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2年底SUV低价既有红利保持稳定，其之中C级千分之红利振幅环比缩减7.0%，而A0级、A级和B级千分之红利分别环比降低1.9%、1.2%和3.5%。

科技SUV低价既有红利太大降低，其之中A0级、A级和B级分别降低2.4%、0.5%和4.0%，C级未显现出引人注意变动。

四、2023 M.A.D.E科技产业研究成果·MPV千分之红利变动标准普尔—2年底

MADE·2年底既有MPV低价千分之红利变动标准普尔为14.42，千分之红利振幅0.67万;科技MPV低价千分之红利变动标准普尔2.81，千分之红利振幅0.49万。

2年底既有MPV低价红利振幅较上年底降低500元，增幅7.3%，而科技MPV低价本年底既有红利小幅降低100元，增幅2.5%。

平均数价位变动标准普尔

一、2023M.A.D.E科技产业研究成果·既有价位变动标准普尔—1年底

MADE·1年底既有低价价位变动标准普尔为0.02，低价拍卖均价16.67万。

本年底低价既有拍卖均价较上年底攀升4,000元，环比回升2.5%。

2023年首年底，各省市量产车低价既有拍卖均价引人注意攀升，两大挡风玻璃基本低价均价环比都显现出不同振幅回升，其之中敞篷车和SUV低价环比同时回升2.1%，MPV低价环比回升9.4%。

二、2023M.A.D.E科技产业研究成果·既有红利变动标准普尔—1年底

MADE·1年底既有低价红利变动标准普尔为0.10，低价红利振幅2.62万。

本年底低价既有红利振幅较上年底降低2,300元，环比回升9.8%。

1年底量产车低价既有红利振幅较去年月末有引人注意降低，其之中敞篷车和SUV低价红利振幅分别降低12.1%和5.5%，而MPV低价则缩减16.5%。

三、2023 M.A.D.E科技产业研究成果·各挡风玻璃基本标准普尔—1年底

敞篷车低价

MADE·1年底敞篷车低价价位变动标准普尔为0.02，低价拍卖均价15.57万。

本年底敞篷车低价拍卖均价较上年底攀升3,200元，环比回升2.1%。

1年底敞篷车低价各可分低价之中虽然只有C级低价均价环比回升3.5%，而A0级、A级和B级低价环比分别攀升1.7%、4.7%和0.5%，但由于C级低价放缓金额较大，因此敞篷车低价既有均价仍然显现出攀升。

MADE·1年底敞篷车低价红利变动标准普尔为0.12，低价红利振幅2.98万。

本年底敞篷车低价既有红利振幅较上年底降低3,200元，环比回升12.1%。

1年底敞篷车低价之中出货量占到比最大的A级和B级低价红利振幅分别较上年底降低10.4%和9.0%，而A0级和C级则分别缩减9.4%和2.3%。

SUV低价

MADE·1年底SUV低价价位变动标准普尔为0.02，低价拍卖均价17.25万。

本年底SUV低价既有拍卖均价较上年底攀升3,500元，环比回升2.1%。

1年底SUV低价之中高端B级和C级可分低价拍卖均价分别回升3.6%和13.3%，而之中端A0级和A级低价则分别攀升4.3%和5.5%。

MADE·1年底SUV低价红利变动标准普尔为0.05，低价红利振幅2.46万。

本年底SUV低价红利振幅较上年底降低1,300元，环比回升5.5%。

1年底份SUV低价各级别可分低价交换机红利都显现出了不同高度放缓，A0级环比降低3.3%，A级环比降低8.0%，B级环比小幅降低0.6%，C级环比降低3.2%。

MPV低价

MADE·1年底MPV低价价位变动标准普尔为0.09，低价拍卖均价21.52万。

本年底MPV低价既有拍卖均价较上年底攀升18,500元，环比回升9.4%。

1年底MPV低价拍卖均价回升引人注意，其之中高端30万以上车型的出货量占到比扩大，成为该低价既有均价攀升的主要原因。

MADE·1年底MPV低价红利变动标准普尔为-0.17，低价红利振幅0.39万。

本年底MPV低价既有红利振幅较上年底缩减800元，环比攀升16.5%。

由于赛那红利缩减，并且其本年底出货量二阶显现出引人注意大大提高，加之五菱宏光S等车型出货量二阶放缓，因此1年底MPV低价既有红利振幅显现出下滑。

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