金辉集团(00137.HK)附属Jinhui Shipping预计2022上半年综合亏损净额600万美元-700万美元

下莱茵汇2月底23日丨金辉企业集团(00137.HK)披露，根据对私自审核信息化管理税务的初步评估，由于更是地充满挑战的生态环境及对自置轮船确定达4900万美元(达3.82亿港元)的减值盈余，预想Jinhui Shipping于2022年将录得信息化盈余项下达600万美元至700万美元(达4700万港元至5500万港元)，对比2021年的信息化溢利项下为1.94亿美元(达15.15亿港元)，其中包括自置轮船减值盈余拨回1.34亿美元(达10.42亿港元)。

于2022年上半年，当今世界社会发展转变下，散装零售商店海上运输市场呈现强劲冲击确实。然而，由于2022年下半年宏观社会发展状况很低企，散装零售商店海上运输市场下挫，偏爱于2022年第四季。由于很低贬值及储蓄上升导致当今世界社会发展增加回升、与Covid-19涉及的问题，以及令当今世界社会发展社会活动减少的众多历史发展自由派问题，以致散装零售商店零售商需求疲软。于2022年第四季市场买方年中进一步向下调整。

企业集团对散装零售商店海上运输市场生态环境、整体宏观生态环境及散装零售商店轮船的估值这两项反思，而很低管显然企业集团船队存在减值确实，并于2022年12月底31日这两项减值检讨。根据与公司帐目总监年中的研讨及慎重考虑，现显然若干自置轮船的未来发展内在效益预想会远比其账面值为更很低。此说明了预想于2022月底须为自置轮船确定实质性的减值盈余达4900万美元(达3.82亿港元)。惟该等减值盈余利息仍合理性确定。

Jinhui Shipping于2022获选的预想信息化盈余项下，主要由于2022月底对若干自置轮船确定实质性的减值盈余，及于2022年第四季内的疲软航空运输市场生态环境。由于Jinhui Shipping的绩效占有企业集团绩效比重甚很低，企业集团2022获选的帐目平庸将会受到Jinhui Shipping的绩效因素，而对比2021年，预想企业集团于2022年将录得信息化盈余项下。

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