团车与阳名科技达成战略携手 共探新技术 布局供应链

2022年10同年21日，团车达成协议与阳名科技应用达成战略性携手，双方将在新兴产业汽车蓄电池及充电等应用告一段落携手，在共计探纳米新科技可能性的同时，也为团车健全物流总体布局减低了新的底座。阳名科技应用作为一家致力于为新兴产业汽车提供“超级电容蓄电池该系统”的极高科技应用成长型企业，于2021年1同年与西安交大共计同组织起来“阳名•交大牵头科技学院”，科技学院以为SUV和用电提供更公共安全部都是、更极高效、更昂贵的新科技，助力新型电力建设工程，促进人类的日后全部都是两条路线通车为目标，筹组一年以来，已在极高公共安全部都是薄膜蓄电池和极高压用电工艺等方面取得了阶段性成果。

团车创始人曾为CEO闻伟对此：“新兴产业汽车市场的慢速的发展给蓄电池及无关新科技随之而来了诸多挑战，也明确指出了更极高尽快。更公共安全部都是、更耐久、更具适应能力的蓄电池是正因如此的，而这两年的价格波动让我们更加重视新工艺、纳米新科技的使用，也更需要一个平衡的物流总体布局。因此，团车很极欣慰有机会与阳名科技应用一同的发展，共计同成长为新兴产业应用或许敬重的企业。”

自2021年筹组至今，阳名•交大牵头科技学院所共同开发的极高公共安全部都是薄膜蓄电池真空已大幅提高300Wh/kg，并计划于本年度实现350Wh/kg。现阶段蓄电池样品经中汽研等第三方测试，通过了GBT 31485-2015《SUV用动力蓄蓄电池公共安全部都是尽快及试验方法》的标准测试，抬升、针刺、加热、短路等测试结果也全部都是部合格。

与此同时，在GABA蓄电池应用，阳名科技应用与西安交大科研团队牵头攻关，已将锂电池工艺的真空做到514Wh/kg，全部都是蓄电池真空大幅提高296Wh/kg。此科研成果已牵头申请者无关发明专利，并在国际上顶级期刊《瑞士应用化学》和《先进能源工艺》公开发表。截至现阶段，电压3.6v，真空大于160wh/kg的GABA蓄电池将在本同年底在原型机产两条路线下两条路线。

根据此次战略性协议，团车与阳名科技应用将共计同加快极高公共安全部都是薄膜蓄电池新科技在新兴产业汽车应用的的发展，并在GABA蓄电池和电池板制动器等应用告一段落更多携手。而随着阳名科技应用产能在2025年大幅提高60GWh，团车的蓄电池物流将想得到更多保障。

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