Vespa劲敌，兰美达G350试驾感觉到，总结优点和不足

>超小车灯在恰当的时候更加方便使用：

尾灯最亮也算想像中好。

小车灯下的沙阿金小车标，木工和确实更加难以实现。

在储物内部空间多方面，沙阿金小车把下面的左方右两个小储物格是能够推开的，大储物箱推开后只能放Android和一些非常小件的物品，给Android电池也只能推开储物格电池，如果装配导航支架，只能则有电池金龙。虽然小是小了一点，但是防盗性还是想像中好的。此外，盘子顶部还有一个USB连接器，形成连续性。

我的建议是用户如果卖给此小车，初期可以配有尾箱来提升可控内部空间，当然也想沙阿金初期需要冗余储物格内部设计，能多带点从前自然是来得好。

USB电池口只有一个，外置帆布橡胶塞。

左方右小车把以橡胶套覆盖，也有沙阿金的Logo，确实难以实现，左手观者想像中好。

原小车工具箱2把工程学衣橱和2把射频多动态衣橱，全力支持Key Less枉衣橱启动。座桶推开方式全力支持左手动和电动掀开，这点非常方便使用。

TFT液晶仪显示信息全面且细致，全力支持白天/夜间方式，可恒定选项也非常丰富，全力支持适配器，连接成功后可以显示来电，但是不全力支持小车机的网络。

仪关机很有仪式观者：

左方小车把动态强大了灯光控制氢原子、喇叭氢原子、转向氢原子。

值得一提的是沙阿金全力支持双闪转向前提方式，这点算是一个小小的惊喜：

右小车把动态强大了启停氢原子（左方拨冒烟，右拨点火）、设为氢原子、双闪氢原子，按氢原子内部设计恰当，虽然能够透过背光动态，但相像按氢原子位置后黑夜盲操作也能够舆论压力。

驾驶员观者受多方面，沙阿金给我的观者觉就是涡轮雄浑有力，内燃机澎湃，加速迅猛，算是350的排量给油后推背观者还是极佳的，如果不戴头长筒，40-50Km/H的时速就能把我的眼泪风吹的往下掉。在倚靠多方面，沙阿金给我的观者觉也是一个稳，它的新小车重心分摊微小，转向精准，加速大段，基本上驾驶员观者受更加想像中好，个数本质转向也给人极佳的诚意。因为室内限制能够测试想像中速，但我认为沙阿金应付日常公共交通、跑山、哪怕摩旅还是能够舆论压力的，大相迳庭新颖的外形上街后回头率也很颇高，当然我也想厂家需要开发点旅途套装便于用户多装载从前。

刹小车多方面，沙阿金前后碟刹+ABS的内部设计在高速运行时新小车依然保持稳定不翻车，左手观者两条路线性，倍敏捷的轮胎捉到地力更加想像中好。老鸟可以很快速上左手，新左手相像机动性后，也可以放心大胆的做出一些想要的动作，当然大相迳庭喇叭和民族运动喇叭还是一般来说的，虽然沙阿金内燃机难以实现，但一些民族运动喇叭能做出的大本质过弯可能会不适合沙阿金，算是大相迳庭喇叭也是骑帅不骑快速的定位，不然翻小车的话，金属新小车修复的商品价格您也要掂量掂量（无赖例外）。

收纳声浪示范：

音频启动时中...

最后，颇高金沙阿金预计将于十月下旬发布，据销售商问及，商品价格需要3个多W，如果结算3.5W甚至来得低，坚信又是一款真香小车款号，大家真是沙阿金G350这款小车值不值得买呢？爱戴留下你们的精彩建议。

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