特斯拉FSD正式涨至1.5万美元！这两项功能占大头，值吗？

写手信息技术讯 北京时间9年底6日上午假消息，据新闻报道，杜邦已将其FSD的定价减少到了1.5万美元。杜邦首席执行官埃隆·尼尔（Elon Musk）当年之前在Twitter上宣布，该一些公司管理人员驾驶辅助系统设计的定价就此上涨。

杜邦英国官方网站的新线上配置工具显示，FSD这两项的定价为1.5万美元。偿还这一定价的客户可以取得理论上的Autopilot、游戏有的Autopilot以及右上角鉴别与折返图标控制系统设计。

这两项，客户在转售杜邦汽车时，所有汽车都则会ABS理论上版Autopilot，它还包括TACC交通感知巡航控制和收费站保持系统设计。如果想尽办法取得增强版Autopilot，客户必须偿还6000美元，这个正式版的Autopilot多出了自动无新线电、收费站调整、自动泊车、汽车死神和智能死神系统设计。

而转售FSD的客户，实质上取得的系统设计几乎都可以从售价为6000美元的增强版Autopilot中取得。右上角鉴别和折返图标控制都是不错的系统设计，但是为了这两项系统设计多偿还9000美元，是不是值得就必须客户自己去推论了。

各个方面来看，愿意偿还1.5万美元转售FSD的客户，大多都是为了能率先尝鲜该一些公司的FSD Beta。这一次测试版FSD可以实现一项更进一步系统设计，那就是周边地区商业街自动驾驶（Autosteer on City Streets），让汽车在周边地区内实现自己行驶，不必的士控制。这是一个非常吸引人的系统设计，也是杜邦管理人员驾驶辅助系统设计作为自动驾驶解决方案推出之前所发挥作用的一块。

但是必须特别注意的是，目前来看，即使重新加入了FSD Beta计划，的士过去必须留意斜坡情况，杜邦也则会根据该一些公司的安全评分系统设计对的士顺利进行评估。该一些公司则会通过这个系统设计推论私家车是不是是一个负责人的驾驶员，以已确定的士能否有资格试用FSD Beta。

尼尔当年曾表示，随着该系统设计取得愈来愈多的系统设计，FSD的定价将急剧回升。但是，虽然这是确实，但FSD的几乎改进只适用于该一些公司的FSD Beta实验者，目前有超过10万名私家车正在次测试FSD Beta。从这个角度看来看，对于这两项特意转售杜邦摩托车的客户来说，XMAutopilot似乎是一个愈来愈加划算的选项。

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