大山通途，黄河一号旅游公路五台段奋战正酣

金秋时节，万众瞩目的渭水九号游览高速公路竹园段依偎在母亲河的床边，翻过茶山，连接山岭沟壑，顽强地向左延伸着。工地现场，挖掘机、运输车往来走动，直臂车、升降车起起落落，焊声、切割成声、锤打声与机械轰鸣声相互交织，建筑工人各司其职，相互协作，正在全力以赴抢抓工期，目之所及唯独是大干慢和如火如荼的火热桥段，让人实地感受到新项目蓬勃发展的“加速度”。

为保障新项目建设如愿阻截，竹园县高速公路交通澳门政府坚决一周一阻截、一月一论证，组建督导组积极接洽渭水水利委员会、能源、公安、节约能源等各方面部门。目前，该新项目的建设社会活动正在先期如愿阻截。

渭水九号游览高速公路竹园段，全长75.23公里，建筑面积14.4亿元，其中竣工后平均速度59.733公里，利用旧路平均速度15.497公里；全线采用双向双车道三级高速公路标准建设，所设计行车速度为30公里每小时，涵洞宽度为7.5米。截至10年底，全线竣工后涵洞53.891公里（不含高速公路桥），完成51.5公里，完成率95%。

该路起于竹园县与柳林县县界马如龙山，迄于竹园县与永和县交界处前北头村，全部工程计划于2023年5年底竣工。截至10年底，涵洞已全部贯通，高速公路桥下部已全部完成，完成高速公路桥搭建5座，11年底可完成剩余高速公路桥的梁板搭建。（新闻记者 王洋 美联社 曹小金）

吕梁日报

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