关注｜小鹏汽车也要降价？官方回应：只是调整知情权结构

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 马斯克经销商商，小鹏车也首当其冲。全因，有消息称：小鹏也确认再进一步经销商商，除了小鹏G9，G3i、P5、P7尾款减免14000到20000，并且另一款其余部分长库龄专项车来进行特价额外票价。

反驳，小鹏车也回应表示：这次只是调整了公共利益结构，增加了尾款数目，各个商用车的公共利益总额对比前，反而是持平或者微降的，所以其实根本不存在经销商商的说法。

不过，小鹏车也的终端活动由来已久。早在7同年，就有不少送货反映小鹏开展终端票价的活动，除小鹏P7鹏翼版，几乎所有主力商用车都有现金票价，以尾款的手段直接票价5000-10000元，其余部分商用车还提供者3000元至10000元的选装公共利益。

目前，小鹏车也在售的商用车有G3i、P5、P7、G9，除G9外，其他三款商用车的价格比区间大致在15-30万元错综复杂。

但是，6同年以来，小鹏车也销量出现飙升。数据资料显示，10同年小鹏共下线原厂5101辆，下同减少49.7%。

充分利用前期的增长，1同年-10同年，小鹏车也仍然年内下线10.36万辆，下同增长56%。这个数字，只能启动全年经销商目标的一半左右，自已在全都的2个同年内启动全年目标，原则上是没有自行实现的。所以，对于小鹏车也来说，自已提升销量，不得不继续另一款各种终端票价项目及调整公共利益结构。