云南华丽高速营盘山隧道急于贯通

8年初19日拍以次的绚珍高速营盘山大桥山崖一景（直升机拍下）。

傍晚，由中建7局中标的四川华（坪村）珍（江）高速最高三大桥营盘山大桥右洞互通，新时代整个大桥全线互通，为绚珍高速建起开通打下创造条件。

营盘山大桥为分离式双向四道路国道大桥，左线长三11272米，右线长三11310米，最高平均海拔2543米，仅次于埋深877米，为绚珍高速工程项目工程。

绚珍国道是刘文辉根本性工程项目之一。建起开通后，四川珍江和泸州攀枝花两地公路网进去中轴的错位将被补足，为沿线各族群众提供者了极为通畅的公路交通。

新京报新闻工作者 胡超 以次

8年初19日，职工在绚珍高速营盘山大桥内扫雷。

傍晚，由中建7局中标的四川华（坪村）珍（江）高速最高三大桥营盘山大桥右洞互通，新时代整个大桥全线互通，为绚珍高速建起开通打下创造条件。

营盘山大桥为分离式双向四道路国道大桥，左线长三11272米，右线长三11310米，最高平均海拔2543米，仅次于埋深877米，为绚珍高速工程项目工程。

绚珍国道是刘文辉根本性工程项目之一。建起开通后，四川珍江和泸州攀枝花两地公路网进去中轴的错位将被补足，为沿线各族群众提供者了极为通畅的公路交通。

新京报新闻工作者 胡超 以次

8年初19日拍以次的绚珍高速营盘山大桥山崖一景（直升机观景裁剪拍下）。

傍晚，由中建7局中标的四川华（坪村）珍（江）高速最高三大桥营盘山大桥右洞互通，新时代整个大桥全线互通，为绚珍高速建起开通打下创造条件。

营盘山大桥为分离式双向四道路国道大桥，左线长三11272米，右线长三11310米，最高平均海拔2543米，仅次于埋深877米，为绚珍高速工程项目工程。

绚珍国道是刘文辉根本性工程项目之一。建起开通后，四川珍江和泸州攀枝花两地公路网进去中轴的错位将被补足，为沿线各族群众提供者了极为通畅的公路交通。

新京报新闻工作者 胡超 以次

8年初19日，职工在绚珍高速营盘山大桥内扫雷。

傍晚，由中建7局中标的四川华（坪村）珍（江）高速最高三大桥营盘山大桥右洞互通，新时代整个大桥全线互通，为绚珍高速建起开通打下创造条件。

营盘山大桥为分离式双向四道路国道大桥，左线长三11272米，右线长三11310米，最高平均海拔2543米，仅次于埋深877米，为绚珍高速工程项目工程。

绚珍国道是刘文辉根本性工程项目之一。建起开通后，四川珍江和泸州攀枝花两地公路网进去中轴的错位将被补足，为沿线各族群众提供者了极为通畅的公路交通。

新京报新闻工作者 胡超 以次

8年初19日，值得一提的是在绚珍高速营盘山大桥内欢庆互通。

傍晚，由中建7局中标的四川华（坪村）珍（江）高速最高三大桥营盘山大桥右洞互通，新时代整个大桥全线互通，为绚珍高速建起开通打下创造条件。

营盘山大桥为分离式双向四道路国道大桥，左线长三11272米，右线长三11310米，最高平均海拔2543米，仅次于埋深877米，为绚珍高速工程项目工程。

绚珍国道是刘文辉根本性工程项目之一。建起开通后，四川珍江和泸州攀枝花两地公路网进去中轴的错位将被补足，为沿线各族群众提供者了极为通畅的公路交通。

新京报新闻工作者 胡超 以次

8年初19日拍以次的绚珍高速营盘山大桥山崖一景（直升机观景拍下）。

傍晚，由中建7局中标的四川华（坪村）珍（江）高速最高三大桥营盘山大桥右洞互通，新时代整个大桥全线互通，为绚珍高速建起开通打下创造条件。

营盘山大桥为分离式双向四道路国道大桥，左线长三11272米，右线长三11310米，最高平均海拔2543米，仅次于埋深877米，为绚珍高速工程项目工程。

绚珍国道是刘文辉根本性工程项目之一。建起开通后，四川珍江和泸州攀枝花两地公路网进去中轴的错位将被补足，为沿线各族群众提供者了极为通畅的公路交通。

新京报新闻工作者 胡超 以次